









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik untuk disimak strategy suatu pabrikan dalam mengatasi persaingan yang semakin ketat …!!! Pabrikan Toyota bisa dikatakan ‘jago’ soal strategy … monggo aza dilihat case Toyota Avanza …!!! Tahun-tahun sebelumnya… nyaris aza Toyota Avanza ini digempur oleh Suzuki Ertiga… nyaris market nya digerogoti… namun langsung melakukan inovasi baik yang bersifat short-term ataupun mid-term… dan hasilnya luar biasaaa …!!! Shifting demand terjadi… namun ggak lama… langsung balik lageee… pada mobil Toyota Avanza …!!!
Dilihat dari sisi penjualan tembus 10 rebu unit/bulan… dengan penjualan selama Jan – November 2016 sekitar 112.931 unit … jauh mengalahkan posisi kedua mobil terlaris yaitu Toyota Agya yang mencapai 3800-an unit/bulan … so gap nya jauh banget khan …??? Padahal dari sisi harga lebih mahal Toyota Avanza… so price elasticity nggak menjamin laku keras … dan disini memang value yang berbicara …!!! Dijual termurah sekitar Rp. 185 jeti… sampe yang termahal sekitar Rp. 216 jeti … tidak menghalangi konsumen untuk sudi meminang product ini …!!!
Disini memang kuncinya adalah inovasi… jadi ketika kompetitor sudah mengancam… langsung improvement… !!! Tambah fitur ini itu… side impact beam,. key mobilzer, ABS juga sudah dilengkapi… design juga dipermak habis… naaagh euforia product lain jadi ‘kisuuut’ …!!! Naaagh ini laaagh lesson learned yang harus diadopsi pabrikan lain… terus inovasi tiada henti… agar tetap jadi yang terbaik secara value … dan dimata konsumen …!!! Last,… memang benar marketing itu lebih ke arah mindwar… siapa yang bisa menguasai mindset konsumen itu yang menang… tentu dengan improvement secara value.. bukan pembodohan otomotip … betoeeel …???
Appendix :
mau orang kata ini mobil kaleng tapi kalo buat operasional blusukan keluar masuk kota/kampung, avanzaxenia emang lebih tahan banting dari pada ertiga, mobilio, spin etc…
btw pembagian jatah kue r4 lebih merata, ngga ada brand yang terlalu mendominasi spt di r2…, itu artinya rivalitas r4 ngga norak kayak di r2…, konsumen r4 juga jauh dari kata pembodohan otomotif…
emang avanza bagus ya ? dulu pernah punya gen 2, dipakenya bikin capek klo jalan jauh, masih enakan ertiga gak bgitu capek walau jalan jauh n macet2an dah gitu biaya servis n spare part jauh lebih murah ertiga….
Saya sedikit menyesal kemaren ngambil merk yg namanya seperti sirkuit, momentumnya udah habis ternyata….
Tahu gitu saya ambil Avanza yg type E gpp, malah sisanya bisa buat Umroh…
Sesal kemudian tak berguna..disyukuri ajah..
Bukti kalao konsumen R4 Indonesia benar2 BRAND MINDED. Mobil ini secara desain amburadul (depan belakang), dan dari segi material benar-benar sesuai julukannya (mobil kaleng). tapi karena buatan TYT, tetep aja laku….
akuur… mas
dimotor banyak bloger angpau…
dimobil kayanya kaga deeh…
paling jd pilihan upgrade bagi pemiliki kijang lawas..
RWDnya juga banyak berbicara dlm prestasi penjualanya..