









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,…. berbeda dibandingkan dengan pabrikan Suzuki… pabrikan Kawasaki bisa dikatakan jatuh bangun… walau menunjukkan trend positif …!!! Monggo dilihat di grafik dibawah ini perkembangan market share pabrikan Kawasaki… dari tahun 2010 sebesar 1.13% … meningkat sekarang menjadi 1.72% … dimana pada tahun 2014 tercatat penguasaan terbesarnya sebesar 2.03% …!!! So … mirip lagu jatuh bangun… aku mengejar mu… bukaaan …??? So kira-kira apa penyebab nya …
Pertama peningkatan market share… pabrikan Kawasaki ‘pinter’ mencari blue ocean… tidak mau head-to-head secara langsung …!!! Monggo saza dilihat bagaimana Kawasaki Ninja 250R duluan… baru kemudian Honda CBR250R… !!! Keunggulan 2 cylinder membuat tidak bergeming konsumen dibuatnya… pada pasar moge juga demikian… langsung memasukkan Kawasaki Er-6n yang cukup fenomenal… !!! Masih banyak lageee… celah-celah yang dimanfaatkan pabrikan ijo ini untuk mendulang market share …!!!
Memang sangat disayangkan… kawasaki nggak bermain di segment skutik… lhaaa jadinya susah mendongkrak aka mem-boost perolehan market share …!!! Seiring dengan gempuran yang cukup dalam di tahun 2015… dimana Yamaha R25 mulai masuk… mulai deeegh kegoyahan terlihat …!!! Pabrikan biru mulai masuk… naaagh di tahun 2016 pabrikan merah juga ikut masuk di segment 250cc dengan 2 cylinder nya… diprediksi akan menahan laju product ijooo ini …!!! Lhaaa terus kudu gimana …???
Pertahanan yang terbaik adalah menyerang… coz memaksa lawan terpecah konsentrasinya… selain bertahan lawan tentu akan menyerang …!!! Ini yang belum dilakukan pabrikan Kawasaki … lhaaa apa contohnya …??? Di segment 150cc belum digaraaap… segment skutik premium juga belum digarap… apa lagi skutik entry level… yaaagh semakin banyak area yang belum diserang yaaa akan susah mendongkrak market share …!!! Nggak bisa hanya mengandalkan blue ocean… coz cepat atau lambat akan terkena imbas dari kompetitor yang rajin berinovasi …!!! Last,… monggo mawon direnungken… konsumen tentu akan bersikap pasif… dan lebih memilih yang menguntungkan bagi dirinya… betoeeel …??? 😀
kawak jgn ikutan di skutik, klo mau cukup sampe sport 150 sm ayago 150. duel head 2 headnya ma suzuki, umbar power.
suzuki jg lupakan saja kelas skutik. gontok2an ma kawak ae lah.
Tahun 2015 dan 2016 turun semenjak muncul-nya R25 lalu CBR250RR. Khusus CBR250RR, otomatis konsumen pada nahan dulu beli 250cc.
Lalu faktor motor second ER6 dan Ninja 650 yang harga-nya beda tipis sama 250cc baru. Juga harga 250cc second yang sekitar 10-15 juta lebih mahal dari 250cc baru.