The Blog

(Reply)

Ngga apa juragan, semakin sedikit yang punya malah kelihatan lebih exclusive di jalan. Ngga kayak first mover yang udah pasaran. Hehehe

(Reply)

wajar marketnya semakin menurun , soalnya rondonya pun banyak.. dulu yg beli baru sport fairing 250cc , sekarang mungkin sudah naik kelas… motornya di jual dengan kondisi kinyis2 , sudah dimodif (minimal ban dan knalpot racing) , namun harganya jauh dibawah harga baru… kalau kondisinya begitu , mending beli rondo lah dibanding beli baru

(Reply)

Disini terlihat Kawasaki orientasinya ke everlasting design, gak cuma dikit-dikit update, dikit-dikit rituit..

(Reply)

tak apa apalah.. dr pada gk brojolin. biar byk pilihan buat konsumen..
Menurut saya lebih baik terlambat dr pd gak sama sekali…

(Reply)

sah2 aja dateng 2017 pun gpp justru konsumen yg diuntungkan contoh satria marketnya terganggu so otomatis upgradelah fu jadi fi, skrg cbr250rr kluar otomatis kompetitor upgrade…selama konsumen diuntungkan dengan banyak pilihan gak perlulah mikirin pabrikan hwehwe…

(Reply)

kalo ogut sih dah jenuh pake sport 250,dah trlalu mainstream bgt,mending nunggu xmax aja lah,biar nyaman bwa anak istri kalo lgi pngen naek mtr

(Reply)

Pabrikan honda salah masukin produk cbr jomblo kala itu, market pingin yang stereo eh ini malah mono. ya tau sendiri penjualannya drop terus

(Reply)

kalau komen sekarang belum tau soalnya baru aja rilis, soal telat gak juga coz ini malah strategi honda , lho kok strategi? yup honda ingin berjualan ketika pasar sudah jadi . lhah siapa yang membuat pasar? ya itu tu si ninja 250 yang sudah susah payah membuat pasar light sport 250 . ketika pasar udah ada plus jadi dan masyarakat udah melek pasar 250 tentu alan sangat mudah untuk berjualan coz value honda lebih tinggi , yup, nama besar, sepak terjang lebih lama dan tentu saja motogp yang emang sangat menjual. ingat dulu kelas 150 cbr ? cbr yang jaman dahulu ya yang mungil masih pake twinspar/ deltabox yang bentuknya kayak minerva. itu honda malah bermain sendiri dan yang paling awal tapi apa jadinya? pasar belum jadi dan akhirnya gak laku , dan ingat honda sonic apakah kedatangannya telat ? kita flashback dulu yah dulu sonic udah datang duluan tapi ya bagaimana lagi pasar belum ada dan belum jadi ya gak laku akhirnya investasi buntu dna produksi dihentikan, lihatlah ketika pasar ayago udah jadi (oleh suzuki FU150) honda kembali lagi jualan ayago dan emang lebih gampang jualannya coz pasar udah ada n jadi masyarakat juga udah melek pasarannya. nah apakan cbr250rr telat? yah mungkin itu strategi marketing honda dimana honda ingin memanfaatkan celah ketika pasar 250 benar benar jadi dan subur makmur baru deh jualan , jadinya kan masyarakat udah tau duluan kalao motor itu tu dijual hehehehe kan mirip ninja tuh wah dari honda lagi , berapa tub harganya, oh itu ya itu emang dijual yamaha juga ada , wah besok beli ah nah kayak begono noh kira kira. so intinya honda memanfaatkan keadaan dimana pasar udah jadi maka saatnya jualan jadi tak perlu bekerja keras membuat pasar dan menghabiskan banyak investasi.