@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Gak yakin gue mahh..mau hargain berapa coba?
Pasarnya pasti beda..
Minimal cepek jeti keatas
Ahaaa….ada motor sport 250cc mati dalam kandungan…kalo ga mau di bilang …baru ajah lahir belum bisa melek wes di idak jaran…wakakak…
Tetep pilih R25 Rondo wae ahh…
setiap motor punya chance yang sama… tergantung bagaimana memanfaatkan chance tsb … 😀
gw rasa Ni CBR RR bakal laku, nanti ada skema kredit sampe 5 th kale ya. strateginya kalau nunggu ninja tapi ngebet ganteng ya beli cbr rr dg dp dan cicilan semininal mungkin 6-12 bln lagi balikin ke leasing.
R25 krg laku nenurut saya masalah tampang saja, kalah berotot dari ninja
Kalau Kawasakit Tinja 4 sil*t jadi brojol tahun depan akan sangat bagus buat konsumen, banyak pilihan. Dan memang tabiat Kawasakit itu ogah head to head dengan kompetitor langsung. Dan bisa dibilang Kawasakit itu “pengecut” terhadap sesama Brand Jepang di Indonesia.
Waktu launch R25, Yamaha kasih fitur tanggung dan gap harga Lokal yang tipis sama Ninja 250 CBU, makanya R25 ngga bisa kudeta Ninja 250.
Hal itu yang diamati oleh Honda, makanya New CBR250 2 cyl kasih fitur yang ‘wow’ dibanding Ninja 250, walaupun masalah harga dan spek mesin masih misteri alam tuyul. Tapi iming-iming dan gimmick fitur yang duluan dimainkan para tuyul dengan heboh lebay khas pemuja majikannya.
Hingar bingar Kasus Recall R25 yang diberitakan tuyul juga dianggap momen pas buat membunuh karakter motor Yamaha secara umum.
Lupakan masalah klotok “mesin nearly” majikan yang tak terselesaikan sampai sekarang anti recall dan Lupakan masalah isu kartel yang dilakukan majikan. wakakakakak
ente kenepe breerr… bisulen yee?
apa sih salahnya Honda CBR250RR …??? Naaagh salahnya ya karena bermerk Honda…
nggak salah yg salah ada blogger papan at as Mbah S kojel kojel gara gara artikel om 3 + Si K ikut ikutan sinis wkwkk
salahnya honda…terlalu dominan MS nya..
Visible po mas? Trus marketnya di mana?
visible atau tidak tergantung price… semakin terjangkau semakin visible… demikian juga sebaliknya… 😀
wuihh disinyalir om tri udah udah punya nih gambaran ninja 4 silinder nya
bocorin dikit napa om 😀 biar banyak yg galau tuh
apalagi kalo harganya kisaran 90-100 juta value bgt tuh
suara 4 silinder ga bisa bohong loh
no comment laaagh 😀
ealah juragan rondo etok2 ga eruh malah…ayo om buka titik jos…ben tambah ambyar dunia persilatan 250…
ahh , kawasaki terlalu lebay ketika ada lawan yang mulai mengganggu market mereka… awal R25 rilis pun begitu , isu bakal ada ninja 250 4 silinder , namun hampir 2 tahun gak juga muncul..
nunggu+nabung buat 250 inline 4 😀
setuju brohh.
muehehe
Nggo tuku 2 silinder ae ra nduwe duit…
kate macem2 tuku 4 silinder..
urusi dulu anak bojomu,karo omahmu sing wes seyek..
ngoahahahhaha…
wah om Gus, siap2 dibully sama satanR karena menyolek kawak
udah dibully sama satar plus ABs nya baca artikel nya jelas siapa sasaran tembaknya wkekkk
mbuuugh aaah… lha wong berita ini sudah tersebar kemana-mana… info nya malah dari pihak kawaks sendiri… artikel juragan ini mah sudah basi… banyak yang memberitakan duluan… 😀
hehehe..
70 jeti masih mikir.. berharap ninja 4silinder nampol di harga 60?? 😀
kawasaki tentu gak gegabah untuk cepat ambil langkah, bagaimanapun “raja” harus terlihat elegan (tanpa panik) saat ada serangan lawan. mai kode kode pun dilakukan sebagai strategi.
set dah motor 4 silinder, overspec banget. city car aja cuma 3 silinder.
tergantung supply dan demand… 😀
salahnya yg dateng belakangan, itu aja.
ninin 4 cylndr juga akan mahal,
setidaknya 85-100 jt,
konsumen yg beli adalah konsumne yg mau naek kelas,
tapi tdk mau naik pajaknya,
dan konsumen moge yg mau beli motor ke 3, buat toys ato harian.
yg 70 jt aja msh mikir mending mobil seken,
apalagi 80-95 jt? lebih mikir lagi,
mungkin bilangnya mending bel mobil seken plus dapet motor matic/bebek
yg dah punya moge,
biasanya dah lama ngerasain 4 cylinder,
konsumen 250 ccyg belum punya moge,
pengin ngerasain 4 cylinder dgn harga di bawah moge ato setara moge second,
jadi konsumen 250 cc ada 2 opsi :
pilih mobil second ato moge second ato , ato ninin 4 cylinder
beli rondo moge aza, lebih value..
salah cbr 250RR datengnya belakangan
bisa saja harga bisa 80 jt,
itupun dgn demand mendekati pasar ninin 250cc 2 cylinder,
kalu separohnya sptnya agak susah harga segitu
Gimana klo R25 yg malah duluan brojol dengan 3cyl nya…..wkwkwk…..abaikan RBW…yang penting usd, banana Arm dan Wajib Deltabox ? Mimpi saya sih gitu…..hehehehe
ane gak yakin bakal keluar ninja 250 cc 4 silinder, apalagi jadi produk global.
lah kalo kita bicara harga dipepet ke 75 juta gimana?
wah gawat nih kalau bener ada ninja 4 cyl.
saran ane meningan juragan rondo segera jual si biru mumpung masih ada yg mau beli secondnya
Ninja 4 silinder gmn menurut gus tri diliat dari sisi konsumen dan valiunya, dan harga yg pantas brp buat ninja 4 silinder?