









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… juragan suka ‘mengoprek’ … tentu saza ketika mengoprek motor… dilakukan dengan suatu case study tertentu …!!! Naaagh… berbicara ngoprek upgrade performance… kriteria juragan yang gunakan adalah motor tersebut powernya harus nambah semaksimal mungkin… namun tetap harus aman digunakan ketika harian … plus modifikasi nya kudu apiiiik… ora ngasaaal …!!!
Disini laaagh juragan bisa ‘nyambung’ dengan mas Bram Sportisi… coz bisa memahami konsumen yang mungkin ‘unik’ …!!! Kalau sekedar banteeer… untuk di circuit mungkin mudah… naaagh ini untuk harian kudu sanggup bermacet-macet ria …!!! Oleh sebab itu… ketika upgrade performance… milih partnya tinggal plug and play… nggak mau model bubut-bubutan …!!! Radiator langsung pake yang racing… biar minimalisir panas… biar engine aweeet …!!!
Naaagh… ketika masih menggunakan kipas… ketika dipake harian… masih terasa panas… titik-titik kemacetan parah … temperatur masih naik sampai 4 strip …!!! Waaagh … nggak ngangkat nih kipas… kriteria juragan kudu maksimal 3 strip …!!! Waaagh perlu diganti tugh kipas standard… dengan kipas yang punya semburan angin lebih besar …!!! Mas Bram menawarkan kipas Kawasaki Z1000 aza… lhaaa langsung setuju… beeen adeeem …!!!
Bener aza… setelah dipasangin kipas Kawasaki Z1000 … langsung ditest bermacet-macet ria … kipas baru ini berfungsi dengan baik… maksimal juga 3 strip …!!! Semburan hawa hangat jiaaaan kenceng banget… sensasi ini nggak ditemui dengan kipas standard … mengingatkan juragan pada semburan Suzuki Gixxer 1000 …!!! Last,… demikian share dalam melakukan upgrade performance jangan lupakan soal pendinginan … semoga bermanfaat …!!! 😀
Saya jg suka yg pnp dan power optimal buat harian. Handling mantap, material gak asal murah.
Infonya dl radiator racing R25 gak bisa pake kipas ya? Pasang kipas kawasaki mentok header gak juragan?
sleeper…..
gue banget…..
dilihat kayak standar…..tp kalo dibejek bisa nampolin yg racing look….