@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Efek mesin identik dengan beberapa kembaran 150cc yg laen..yg konon katanya banyak ‘masalah’..
Sayang banget yaa..design udah ganteng puoll tapi mesinnya yaaa gitu deeeh..
1. Konsumen kapok pake motor honda. Life cyclenya terlalu cepat. Mosok cuma 2 taon udh keluar model baru.
2. Karena point pertama, harga jual kembali juga ikut drop.
3. Modelnya penurunan dari model sebelumnya. Hwehwehwe. Kayak mocin modifan. Yang lama lebih sporty elegan.
Maka itu dari pertama ini produk launching, ane udah punya firasat kalo modelnya begini sih yamaha santai aja. Hwehwehwe.
3. Modelnya penurunan dari model sebelumnya. Hwehwehwe. Kayak mocin modifan. Yang lama lebih sporty elegan.
Betul bray.
Contoh :
1. Beat karbu > beat fi
2. Supra batman > hsx fi
3. Blade 2008 > blade 2011
Baru vs lama
kemahalan….
hahaha… kasusnya sama gak antara penjualan vixion dan sonic???
awal tahun 2016 jor joran… bulan maret penjualan langsung turun drastis….
tp secara penjualan R15 selalu kalah dibanding cbr150
@rizal
jangan lupa… case vixion saat ini ada sabre… selanjutnya monggo dilanjutken… 😀
contoh nyata juga terjadi pada penjualan xabre…
awal bulan peluncuran datanya bagus… gak perlu nunggu itungan 3 bulan… cukup 1 bulan dah ketahuan mengkeret…
yang top markotop tu penjualan N max….
jos… value for money .. gak salah kalau saya meminang NMax
Efek mesin klothok2 kah?
Blm pernah liat ni new cbr dijalanan, apa mungkin konsumennya udh pd pinter ya, semoga saja
menang tipis, tp kuasai pasar hingga 78%.. yamaha miris cuma kebgian 19%, sebenar nya apa yg trjadi ni mas tri pada pasar yamaha.?.
eh embit disebut2…ha2..
Yamaha ndableg
Motor yang di cari cari konsumen malah di anggurin
Malah yang gak di cari cari konsumen di kasih value
Lah yamaha daripada bikin ngaerok mending bikin nmax 125
Case ini cuma nmax yang beneran yamaha bikin oke
Kmrn liat di parkiran saat ke alfamart,ternyata yg make bpk2..ngobrol sebentar ternyata yg dia keluhkan soal harganya..mgkn tu mtor emg dia beli buat anaknya..
Stlh liat lngsung New CBR150…Mnrt Ane msh mending yg generasi sblmnya msh kliatan aura kalem khas Honda…lha yg New mlh kliatan kyk Mocin.
Setelah saya liat langsung ini motor trus sebelahan sama new cb150,koq sy lbh milih new cb nya ya, lbh macho, prediksi sy sih ini model ga bertahan lama, pas r15 fcelift bs dibabat abis ini cbr, soalnya r15 dah punya modal banana arm ama upside down,
Masih mendingan jaman kegelapan,mau naik kelas jelas apa yg dirasakan dari fizr bisa ke rx king,dari supra ke GL max,GL pro,beda mesin beda kelas,harga ga terlalu jauh,komponen pun bandel2 …
Klo sekarang dr mx ke mx king ..ke vixion,xabre,r15 atau dari supra ke sonis ke cb,cbr podo wae sami mawon cm beda sensasi asesoris doang..rasa mesin sama aja,..
Klo mau naik kelas lebih advance terlalu jauh harganya..R25/cbr250
Sebenarnya konsumen bukan banyak pilihan,ttp aja dipaksa memilih mesin yg sama,cuma beda model baju doang.
setuju bgt lah inih haha
r15 kan juga baru ngeluarin livery baru munkin jumlah meningkat karna buat stok persedian di masing2 dealer logis n sama z sama cbr
Sama kaya satria diawal ya om trus gimana kabar penjualan satria sekarang ko ga ada kabar???
Bhuahahahaha pertanyaan gw kaga dijawab sama blogger amvlop.
Kenapa kok mesin SOHC 150cc Verza yang ukuran bore x stroke nya sama persis kayak DOHC 150cc NCB NCBR & Sonic, tapi kenapa si Verza kagak ngaku ngaku Nearly Square juga???
Apa bisa NCB NCBR & Sonic “pnp” piston sama punya Verza???
Pantesan DOHC gimmick pada meleduk DNF dibalapan.
ngeriiii
😆
HONDA VERZA
4 Langkah, SOHC – 2 Katup
Kapasitas Mesin
149,2 cm3
Diameter X Langkah
57,3 x 57,8 mm
Perbandingan Kompresi
9,5 : 1
Daya Maksimum
9,72 kW (13,2 PS)/ 8.500 rpm
Torsi Maksimum
12,7 Nm (1,29 kgf.m)/ 6.000 rpm
HONDA NCB
4 Langkah, DOHC – 4 Katup
Kapasitas Mesin
149.16 cc
Diameter x Langkah
57.3 x 57.8 mm
Perbandingan Kompresi
11.3:1
Daya Maksimum
12.4 kW (16.9 PS) / 9,000 rpm
Torsi Maksimum
13.8 Nm (1.41 kgf.m) / 7,000 rpm
Wkwkwkwkk
Jangan-jangan emang udah disetting piston Verza NCB NCBR & Sonic bisa PNP nih???
Kenapa kok mesin SOHC 150cc Verza yang ukuran bore x stroke nya sama persis kayak DOHC 150cc NCB NCBR & Sonic, tapi kenapa si Verza kagak ngaku ngaku “Nearly Square” juga???
Pantesan DOHC gimmick pada meleduk DNF dibalapan.
ngeriiiii
😆
Barusan liat & pegang2 nih CBR di BIP,, aneh, motor 30jtan kok body plastiknya super tipis, sama ama CB150R, takutnya ke senggol sdh pecah
Cb lu pegang ama minerva vx 150 yg baru jgn yg rx150. Tebelan mana ama cbr nie
Ngoahahaha
:v