









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… berbicara race memang nggak akan ada habisnya …!!! Dalam case race di Sentul dengan kelas 150cc… baru-baru ini Honda CB150R yang juara… di tahun lalu yang berkibar adalah Suzuki Satria FU-150 …!!! Jika dilihat … kok yang menang konfigurasi engine overbore… kemana memangnya konfigurasi overstroke… apakah nggak bisa bersaing di race Sentul …???
Yaaagh konfigurasi engine membawa pengaruh… kalau sudah overbore maka power yang diunggulkan …!!! Apalagi di Sentul track nya relatif panjang-panjang… cuma di R3-R4 yang kecil dan juga R6-R7 alias S kecil …!!! Konfigurasi overstroke memang lebih diarahkan untuk ‘stop-n-go’ seperti di jalan raya …!!! Jadi memang nggak ada yang ‘surprise’ kalau overbore yang unggul di track Sentul … lain kalau overstroke yang menang lhaaa iki baru surprise …!!!
Last,… akan lebih menarik ketika race ‘standard’ dimana saat ini All New Honda CB150R sudah menggunakan engine konfigurasi overstroke …. melawan Yamaha NVA atau Yamaha R15 yang menggunakan konfigurasi overstroke juga …!!! Yang menarik adalah… race di Sentul nggak identik dengan race di penjualan …!!! Konfigurasi overstroke malah lebih ‘laris’ ketimbang overbore dalam case motor sportz … monggo dilihat bagaimana Yamaha Vixion laku keras… baru di susul oleh Honda Verza 150 yang juga menggunakan overstroke …!!! Kira-kira kenapa kok overstroke lebih laris …??? 😀
Karena yg laku itu “IMAGE”. “Image itu orang bodoh pun punya hak “IMAGE” mereka ga pandang hebat atau ga motor tsb. Tapi lebih bersifat kepercayaan… atau ikut2an… Katanya “…” bagus, ya dibeli lah… padahal yg bilang bagus itu itu belum tentu benar 100%.