The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sudah jelas khan bahwa Indonesia itu sejatine… net import dalam hal BBM …!!! Hal ini terjadi karena produksi dalam negeri … nggak bisa mengimbangi konsumsi BBM di dalam negeri… sehingga harus import …!!! Lha … masalahnya ketika hal ini terjadi… Indonesia sangat rentan dengan pergerakan harga BBM dunia …!!! Ketika harga melemah… yaaagh harga jadi murah… namun ketika harga naik yaaa dari mumeeet ndaseee …!!! So,… intinya adalah bagaimana kita bisa menekan konsumsi BBM … sedapat mungkin irit …!!!

Ambil contoh juragan aza daaagh … ngambil contoh yang gampang …!!! Sehari menempuh untuk aktivitas sekitar 45 km … naaagh ada pilihan apakah menggunakan mobil atau motor …??? Jika menggunakan mobil maka diperkirakan akan memakan bensin sekitar 7 liter (dengan mobil 2000-an cc red.)  …!!! Jika menggunakan motor … diperkirakan akan memakan sekitar 1 liter bensin …!!!  So,… disini penggunaan motor dari sisi biaya lebih irit… dan cepaaat …!!! Lha terus impactnya apa … bagi konsumsi BBM secara nasional …???

Tentu saza setiap hari terjadi pengiritan bensin sekitar 6 liter … dengan misalnya mengubah dari penggunaan mobil ke motor …!!! Jika 1 barrel setara dengan 119 liter … maka jika ada 20 orang saza … maka akan menghemat 1 barrel per hari …!!! Jika ada 1 juta orang yang pindah dari menggunakan mobil menuju motor … maka akan dapat dihemat sekitar 50 rebu barrel bensin per hari … jumlah yang signifikan lhooo …!!! Ini belum dihitung… sumbangsih motor dalam mengurangi kemacetan.. mengingat 1 motor identik dengan 4 penumpang di mobil …!!! Last,… walaupun sering kepanasan, kehujanan, debu dan polusi… dari fakta yang ada… seorang Bikerz adalah ‘hero’ ditengah konsumsi BBM Indonesia yang semakin meningkat … walaupun keberadaannya sering terjadi diskriminasi … misalnya dilarangnya bikerz akses ke jalan protokol Ibukota …!!! Miriiis … namun itu laaagh faktanya … Ciaaoooo !!! 😀