The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… pasca kenaikan BBM memang harga-harga mulai meningkat… dan untuk meredam maka ‘cost of fund’ dicoba untuk dikerek naik … dan akan mempengaruhi ‘lending rate’ …!!! Tekanan di sisi internal aka internal shocks ini … ditambah dengan gonjang-ganjing pelemahan kurs aka external shocks … so disini imbasnya ke market … apalagi market motor yang termasuk kebutuhan sekunder …!!! Tak pelak lageee… penjualan motor di Indonesia mulai terjadi penurunan …!!!

Lihat saza jika di bulan Oktober 2014 penjualan motor nasional masih bisa bertengger di angka 680 rebu unit… maka di bulan November 2014 sudah berada di kisaran 587 rebu unit … dan diprediksi penjualan bulan Desember di kisaran 540 rebu unit …!!! Praktis dengan prediksi ini … penjualan motor sulit menembus 8 juta unit di tahun 2014 ini …!!! So, di tahun 2015 .. track yang akan dilalui sifatnya ‘patah-patah’ … so pabrikan mau nggak mau kudu kerja keras … dan gabungan cost leadership + value yang bisa membikin suatu product sukses di market …!!!

Pabrikan nggak bisa berlama-lama untuk menikmati ‘cash cow’ … harus berusaha untuk facelift ataupun menggerojok market dengan product baru …!!! Nggak ada pilihan,… kalau nggak pabrikan kompetitor yang akan menggerojok market dengan product baru… dan dominasi suatu pabrikan bisa tergerus …!!! Last,… trend komposisi market share skutik yang semakin membumbung… akan mengakibatkan pabrikan berlomba-lomba melakukan inovasi di segment skutik… dan dari market size yang semakin ‘mungkret’ di tahun 2015… pabrikan kudu kerja keras ….!!! So,… kita tunggu saza sepak terjang pabrikan di tahun 2015… dan konsumen bisa bebas memilih product yang punya best value … betuuul …??? 😀