The Blog

Dear kanjeng pembaca sekalian,… monggo deeegh di lihat pabrikan garpu tala memang ‘aggresif’ dalam membumihanguskan segment motor sportz …!!! Walaupun disana-sini masih perlu perbaikan … misalnya saza time to market untuk product Yamaha R15 mestinya bisa lebih cepat lageee … namun secara umum bisa ‘menguasai’ mindset konsumen motor sportz secara signifikan …!!! Naaagh apa strategy yang digelontorkan pada segment motor sportz …???

Pertama-tama adalah differensiasi … terlihat banget ada jargon ‘We R Different’ … sebagai contoh… ketika pabrikan lain masih suka ‘ban cungkring’ dan ‘tutup tangki jendol’ … pabrikan Yamaha berani untuk masang ban lebih gambot dan tutup tangki rata pada product Yamaha NVL nya …!!! Ketika pabrikan lain masih mikir-mikir… pabrikan garpu tala berani menggunakan delta box dan banana arm untuk product Yamaha R15 …!!! Ketika pabrikan lain terlena dengan eforia kemenangan 2 cylinder di segment 250cc… pabrikan Yamaha memaksimalkan design dan power serta kompetitif harga pada product Yamaha R25 …!!!

Strategy kedua adalah kompetitif price … dalam artian berani melakukan dengan hard dan soft approach …!!! Pada case Yamaha R15 pabrikan garpu tala berani bermain harga dengan sangat kompetitif …!!! Memang sebagai first mover … agar sulit mengeset harga… namun lawannya adalah mindset konsumen … dan cukup berani mematok diharga Rp. 28 jeti …!!! Itu sangat-sangat tipis sekali jika berbicara margin… dan wajar sekali … ketika bisa mengalahkan mindset konsumen… demand langsung membludak … 1500 unit habis nggak sampe 2 hari …!!!

Ketiga adalah perbaikan menyeluruh dari sisi design dan features… perbaikan nya memang cukup signifikan …!!! Monggo saza dilihat bagaimana design headlamp Yamaha R25 … mungkin lebih dekat ke Ducati Panigale …!!! Power yang begitu diagungkan oleh pabrikan Kawasaki… langsung ‘diserang’ dan dicoba dikalahkan dengan telak …!!! Ketika masih mikir-mikir dengan lampu LED untuk belakang… pabrikan Yamaha berani memasang untuk mempercantik tampilan …!!!

Terakhir adalah the way of marketing,… yang ada perbaikan yang cutup significant …!!! Monggo saza dilihat ketika pabrikan lain belum same indent online… paling juga indent semi online… pabrikan garpu tala sudah fully Indent Online …!!! Bayangkan untuk membeli motor… tinggal clak-clik saza… terus buka internet banking … transfer … cukup duduk di meja semua urusan kelar …!!! Pabrikan lain belum sampe ke arah itu… belum lageee berani mengadakan event-event komunitas… yang membawa dampak ke marketing …!!!

Last,… jurus-jurus diatas… memang harus terus ditingkatkan… soalnya sudah nggak heran… setiap strategy pabrikan… misalnya pabrikan Yamaha… dipelajari oleh pabrikan kompetitor … terus ditiru … dan ini sah-sah saja …!!! Naaagh sayang memang strategy diatas… belum diterapkan pada segment skutik … dan sudah waktunya untuk ‘all out’ pada segment skutik …!!! Jurus yang ada sangat mungkin banget diterapkan… tinggal pada konteks nya segment skutik … dan kuncinya adalah kembali… time to market nya kudu lebih berani … jangan takut-takut …!!!! Kompetisi akan semakin meningkat… produktifitas akan dipacu… dan kembali konsumen akan diuntungkan, pabrikan akan semakin kompetitif, dan negara ini akan menjadi pusat otomotif dunia …!!! 😀