









Well,… aneh tapi nyata… namun itu laaagh cerminan market motor Indonesia …!!! Biasanya motor bekas selalu harganya lebih rendah ketimbang motor baru … itu sudah rules of thumb …!!! Namun pada case Honda CBR150R … ternyata beda… so ini agak anomali… namun nyata …!!! Di market motor second saat ini … Honda CBR 150R CBU second versi terakhir edisi tahun 2014 … dijual dengan harga paling murah Rp. 33 jeti …!!! Jangankan yang tahun 2014 … yang tahun 2013 saza… untuk pasaran second … pasca munculnya Honda CBR150R lokal… harganya masih diatas Rp. 30 jutaan …!!!
Market menganggap bahwa terjadi 2 standard yang berbeda… antara product CBU dengan lokal … sehingga market pun meresponse dengan standard harga yang berbeda pula …!!! Harga yang lebih tinggi dianggap konsumen wajar… karena product Honda CBR150R CBU menggunakan frame pentagon (aka deltabox red.) …!!! Dari sisi tampilan dari samping pun… penggunaan pentagon frame … engine terlihat lebih ‘padet’ nggak terlihat ‘kopong’ …!!! Belum lageee dari sisi spec… ternyata yang tipe CBU powernya lebih tinggi ketimbang yang tipe lokal … !!! Satu-satunya keunggulan misalnya pada head lamp yang dual keens … nggak dianggap signifikan dan nggak bisa membikin motor second lebih murah dari motor gress …!!!
Last,… jika ingat dulu case Suzuki Satria FU-150 … pernah juga dari CBU kemudian ada product lokal… namun case nya berbeda… dimana kedua product hampir sama persis …!!! Type Satria FU-150 lokal malah sudah pake electric starter … type CBU malah tidak …!!! Case ini memang menarik… yaaagh minimal menambah history market motor Indonesia… dan ternyata hukum ‘komutatif’ nggak berlaku disini …!!! Jika diingat dulu,… juragan pernah membahas jika product lokal dulu-dulu sudah dibikin di Indonesia… tentu nya keadaan akan berbeda ….!!! Yaaagh,… mungkin semua sudah menjadi ketetapan-Nya… dan dadineee… ojo mumet bin ngelu ndase… jika montor rondo lebih mahal dibandingkan montor anyar … kaget diawal… lama-lama biasa kok …!!! 😀
Leave a Reply