The Blog

Well,… konsumen waktu itu (sekitar tahun 2006 red.) … belum tahu bahwa motor Cagiva Mito 125 itu eksotis …!!! Juragan masih ingat… ketika thread pertama di Kaskus tentang Cagiva Mito dan Aprilia RS dibuat… banyak yang belum memahami …!!! Rata-rata konsumen mengenal tentang Kawasaki Ninja 150RR atau Honda NSR SP …!!! Setelah dijelaskan berbagai features… kemudian ketika juragan menjelaskan di blog… bahkan tentang pernak-pernik performance parts… terlihat konsumen mulai ‘bernafsu’ …!!!

Jadi laaagh … konsumen yang semula begitu memuja Kawasaki Ninja 150RR mulai goyaaah,… dan akhirnya ‘menubruk’ Cagiva Mito 125 …!!! Yaaagh … ketika juragan sempat tanya… jawabannya beda mas… kalau Cagiva Mito remnya aza brembo … steering damper… etc …!!! Sudah diduga… demand terhadap motor second ini meningkat pesat … masalahnya supply nya nggak ada yang baru …!!! Implikasinya jelas … harga terkantrol naik … ditambah lageee… yang punya rata-rata nggak mau ngelepas… terjadi laaagh kelangkaan supply… excess demand terjadi …!!! 😀

Juragan masih ingat… sebelum juragan ‘mengangkut’ Cagiva Mito 125 … pasarannya sekitar 29 – 30 jeti… setelah mengangkut dan membeberkan di blogz… rata-rata Cagiva Mito 125 dibuka pada harga Rp. 43 – 45 jeti … apes-apes kena di Rp. 40 jeti …!!! So,… artinya harga nya naik sekitar 33% paling tidak … dan itu luar biasa untuk motor bekas …!!! Jadi laaagh motor tersebut collectibles items … dan paling banyak di market pun adalah Cagiva Mito 125 type Evo II …!!! Kalau Evo I agak jarang … dimana gigi tranmisinya agak unik sampai 7 speed …!!!

Dari semula sendirian riding Cagiva Mito 125 … pelan-pelan mulai banyak temen yang punya dan riding bareng …!!! Rata-rata penggemar Cagiva Mito 125… melepas motornya karena sudah nggak kuat sebagai ‘bongkokers’ … coz Cagiva Mito lebih bongkok ketimbang motor sportz sekarang …!!! Last,… dulu berdiri komunitas Cagiva Mito ini … dan jumlah nya sedikit … dan banyak yang akhirnya ‘naik kelas’ ke supersportz …!!! Juragan sendiri dulu sempet bertahan… coz sayang sudah effortnya … ngambil dari Bandung sampai ngublek-ngublek di London untuk parts …!!! Dari sini… juragan ‘addicted’ lageee… jatuh ke pelukan Italian bikez lageee… dan ini mempengaruhi ‘taste’ juragan lageee… !!! Apa lageee yang diuber… pelukan ‘Rondo’ apalageee … yaaagh nantikan ulasan selanjutnya …!!!