









Well,… sekalian mau share pengalaman … semua test race logic yang juragan lakukan untuk mengetahui performance akselerasinya diusahakan sama …!!! Ada tempat dimana juragan bisa membetot motor yang mempunyai displacement kecil …!!! Waktunya pun rata-rata sama yaaagh sekitar pukul 9 – 10 pagi … kenapa demikian …??? Yaaagh juragan pernah mengetest ditempat yang berbeda… lho kok hasilnya lebih bagus… pas dibawa ketempat yang biasa… bejek throttle baru deeegh hasilnya yaaagh terdapat ada outlayers alias penyimpangan …!!! Kenapa begitu …???
Waaah mungkin saza jalan nya agak landai … alias kemiringannya berbeda… mungkin juga koefisien gesek aspal nya beda … etc …!!! Oleh sebab itu… ketika mau mempublikasikan hasil pengukuran di blog yang dibaca orang banyak… juragan berusaha sekuatnya untuk konsisten mengenai tempat dan waktu pengukuran …!!! Selesai mengetst mlipiiir dulu terus potret… dokumentasi kan dengan lengkap … so berusaha transparan aza laaagh …!!! Ingat Top Gear,… selalu ngetest di tract/tempat yang sama … ini juga sebagai reference juragan dalam mengukur performance suatu motor …!!! 😀
Last,… demikian yang bisa dishare tentang bagaimana mengukur performance suatu motor …!!! Lesson learned yang bisa diambil adalah … untuk mendapatkan suatu angka… ataupun pengukuran … memang harus menempuh berbagai prosedur … yang kudu didokumentasikan secara lengkap …!!! Yaaagh tentu saza prosedur ini perlu dilakukan … untuk memitigasi resiko … hal-hal yang tidak diinginkan …!!! Semoga berguna … ciaaaoo 😀
Leave a Reply