









Well,… mungkin hal yang baru ketika Yamaha R15 menggunakan ECU Daytona (dikembangkan oleh YEC red.) … bisa disetting via Android …!!! Yaaagh sebenernya untuk mobil/motor dengan teknologi ‘terkini’ hal itu dimungkinkan banget kok … bisa disetting ntaaagh itu dengan smartphone via bluetooth …!!! Hal ini bisa terjadi karena menggunakan protocol On-Board Diagnostic (OBD) versi II …!!! Dari ECU dihubungkan dengan Interface Bluetooth Diagnostic (OBD Adapter red.) seperti ELM327 … connect sudaaagh …!!! 😀
Naaagh untuk bisa ‘ngomong’ dari smartphone kepada interface bluetooth … kudu diinstall dulu software nya …!!! Banyak software untuk keperluan ini seperti Torque (buatan Hawkins red.) mau yang free ataupun yang pro juga ada …!!! Jangankan ECU Daytona yang racing… ECU model Ototrax aza yang digunakan pada Vixion lawas sudah bisa kok… disetting pake aplikasi android via Bluetooth …!!! Naaagh ECU Daytona tersebut makin menjadi-jadi … soalnya limit nya sudah ‘dilepas’ menjadi 12 rebu RPM …!!! Kalau nariiik yooo mak juooozzz ngono …. dan pengecekan itu bisa realtime …!!! Yang dicheck juga berbagai indicator dari throttle, putaran mesin, temperatur, voltage, dan masih banyak lagiii …!!!
Last,… yaaa tentu saza penggunaan ECU Racing Daytona kudu dibarengin dengan perombakan exhaust (dalam hal ini menggunakan sakura exhaust full system red.) …!!! Tentu saza penggunaan air filter model K & N direkomendasikan agar pasokan udara semakin lancaaar …!!! Protocol OBD berkembang terus dari OBD-I, kemudian ada OBD-1.5 kemudian OBD-II …!!! Dari interface adapter OBD-II ini akan menghasilkan OBD-II Parameter ID atau OBD-II PID yang mengikuti standard SAE J1979 …!!! Misalnya untuk mengukur putaran mesin … maka digunakan mode 1… PID 0C dimana value nya akan mempunyai nilai minimum=0 dan nilai maksimum = 16.383 RPM …!!! Untuk 1 mode bisa banyak PID nya… standardnya sendiri sampai 10 mode …!!! Oalaaagh,… sesoook-sesoook… montir kudu gowo gadget untuk setting… obeng dadi ora payuuu … mak glodaaagh …!!! Semoga bergunaaa… ciaaaaooo … 😀
Appendix :
Leave a Reply