The Blog

Well,… membaca berita bahwa kemungkinan pabrikan Yamaha akan bermain juga di segment motor sportz entry level… juragan agak sedikit menepok jidat.com …!!! Boleh saza mau masukin… atau nggak masukin… lha wong dudu inyongeee seng duwe pabrik …!!! But anyway,… seng jenenge bahas suatu strategy … yo sah-sah wae thooo …!!! Potret saat ini saza… segment motor sportz Rp. 22 jeti … semakin gemuuuk …!!! Lihat saza sekitar 18 rebu yang laku buat Yamaha New Vixion… sekitar 12 rebu unit yang laku buat Honda CB150R dan sekitar 12 rebu unit yang masih laku buat Yamaha Vixion lawas …!!! Jumlah segitu,… masih tercatat indent yang panjang… keluh kesah konsumen yang menanyakan kapan motor idamannya datang …!!! So,… in short masih ada potensi captive market yang bisa diraih …!!! 😀

Naaagh,… konsumen yang gemuk ini… mayoritas punya kecenderungan ‘naik kelas’ … ogaaah kalau diminta ‘turun kelas’ …!!! Lha wong jenenge menungso… punya nafsu dan keinginan… yooo pengeneee duwe motor apik… sopo seng gelem… cita-citaneee punya motor eleeex …!!! Disini laaagh potensi untuk mengambil lagiii dan memaintain konsumen …!!! Dalam artian… menarik konsumen segment Rp. 22 jeti ke posisi lebih tinggi… dan konsumen yang berada di entry level ditarik untuk ‘naik kelas’ ke segment medium rentang Rp. 21 – 22 jeti …!!! Disini laaagh peluang Yamaha R15 masuk… untuk dijadikan ‘umpan’… keinginan konsumen ‘naik kelas’ …!!!

Lho kenapa kok Yamaha R15 seeegh …??? Simple jawabnya… sebagaimana strategy Yamaha yang mulai mengarah ‘ganti casing’ … economic of scale suatu product akan lebih mudah tercapai …!!! Dari rangka, engine, sistem injeksi, suspensi, velg etc… bisa menggunakan Yamaha New Vixion Lightning … so masalah supplier mungkin bisa teratasi …!!! Yamaha tinggal melakukan differensiasi dari sisi fairing, tampilan depan dan tampilan belakang …!!! Strategy yang sama mirip dikerjakan pada Yamaha Mio J, Mio GT dan Soul GT… toh sama-sama saza engine nya khan …???

Keuntungan lainnya adalah memasukkan line of product yang setahaap ‘naik kelas’ akan memudahkan mendominasi mindset… berita akan kehadiran Yamaha R15 misalnya… tentu akan menyita berbagai media… ketimbang mengulas motor entry level …!!! Peperangan mindset akan terjadi… dan jika Yamaha R15 sudah masuk duluan… akan semakin mudah menetapkan di mindset konsumen… bahwa motor segment 150cc adalah Yamaha …!!! Ini yang harus dimaintain bagi pabrikan mana saza… ketika sudah menjadi Jawara …!!! Jangan langsung leha-leha… monggo dilihat case Yamaha Mio… yang jadi Jawara… namun telat mengupgrade berbagai fitur yang dibutuhkan… jadi nya sang first mover (konteksnya antara Yamaha vs Honda red.) dengan jalannya waktu terjungkal dengan followers …!!! Last,… monggo saza didiskusikan… mana strategy yang cocok… pendekatan ‘naik kelas’ atau ‘turun kelas’ …??? 😀