The Blog

Well,… berdasarkan pengalaman juragan mengendarai berbagai macam skutik… baik melakukan test ride ala pabrikan… test ride anak jalanan… juragan belum menemukan skutik ideal… ada aja kekurangan skutik yang dicobaaa …!!! Padahal banyak kekurangan yang sepeleee… seolah ‘sengaja’ menambahkan kekurangan biar ada faktor pros and cons nya… !!! Naaagh… pada artikel kali ini juragan mau mengungkap sosok skutik ideal …!!!

Pertama persoalan fitur… mengingat sekarang sudah ada skutik yang mempunyai fitur side stand switch, secure key shutter, dan parking brake lock… yaaagh minimal ada 2 fitur side stand switch dan secure key shutter …!!! Kemudian,… dari sisi panel indikator hendaknya penunjuk fuel gauge berada diatas atau disamping kanan… agar memudahkan riderz dalam melihat …!!! Sebaiknya panel indikator ini standard… kalau di kanan semua product nya di kanan … kalau di atas yaaa di atas semua …!!! Kemudian pada kemudi sebelah kiri… hendaknya lokasi penempatan switch lampu sein berada diatas… switch untuk klakson aka horn …!!! Motor skutik sudah AHO ready laaagh… !!! 😀

Kemudian masalah ground clearance yang akan mempengaruhi handling …!!! Saran juragan dibikin standard… kalau suatu product ground clearance nya 125mm… seluruh product dibikin sama semua… !!! Berdasarkan pengalaman,… ground clearance 125mm atau 128mm… sama-sama enaknya jika soal handling …!!! Jangan berpikir mengenai polisi tidur yang nggak standard … lha wong juragan menggunakan skutik yang 125mm saza tidak masalah kok …!!! Hal ini sepele… namun bisa meningkatkan brand equity… misalnya motor skutik pabrikan ini… semuanya enak handlingnya… rasanya samaaa aza… jadi memudahkan mengingat brand akan rasa yang ‘standard’ soal handling …!!! Kenapa soal handling ini penting …??? Coz bagi seorang bikerz… kenikmatan riding ya di handling ini… !!!

Bagaimana dengan suspensi dan pengereman… ??? Juragan cenderung dibikin sedikit empuk… nggak terlalu keras… !!! Sedangkan pengereman dibikin pakem… biar kerasa ‘gigitnya’ ban pada permukaan aspal …!!! Faktor ini semacam komplement … dari faktor handling …!!! Bagaimana dengan fuel consumption …??? Konsumen nggak terlalu menuntut yang ‘bombastis’ … untuk skutik 110cc cukuplaagh jika bisa 1 liter 45 km… sudah bisa diterima… !!!

Last,… bagaimana dengan bentuk …??? Segmentasi memang ada 2 kebutuhan… yang ramping dan yang bisa muat atau yang mempunyai bagasi yang luas …!!! Jika berbicara yang ramping… memang mayoritas konsumen memilih skutik yang ramping … yaaagh hal ini mengingat postur tubuh bikerz Indonesia banyak yang berada di 160an cm… !!! Demikian share experience juragan tentang skutik… agar dimasa datang… bayangan skutik ideal ada di market… !!! Semoga bermanfaat… ciaaaaoooo 😀