The Blog

Well… start pada race merupakan titik kritis dalam memenangkan suatu race …!!! Jika bisa memenangkan start… dan mendahului racer lain… maka secara teoritis 50% bisa memenangkan suatu race …!!! Naaagh,.. basic idea dalam melakukan start yang baik adalah gunakan sebanyak mungkin torsi engine bukan power … ingat bukan power …!!! Coz… kalau menggunakan power … motor akan wheelie dan menjadi less controllable … bahkan wheelspin itu relatif nggak cepeeet …!!! 😀

Naaagh bebeapa hal / tips yang perlu diperhatikan dalam melakukan start adalah : (i) Jangan melakukan blipping… ngueeeng-nguuueeeng nggak ada gunaaa… !!! (ii) Sesuaikan antara melepas clutch dengan membejek throttle… lakukan secara smooth … tujuannya adalah melepas clutch secepat mungkin tanpa drop putaran RPM …!!! (iii) Lihat ke depaaan… jangan meleng karena sedikit pun meleng… bakalan terjadi tabrakan … coz kejadian pasti less than one second …!!! (iv) Gunakan telinga… untuk mengukur  motor sudah mencapai berapa ribu RPM …!!! (v) Segera setelah start… usahakan kaki langsung ke foot pegs… karena akan membantu mempercepat… dan lebih dekat ke titik berat suatu motor …!!! 😀

Kemudian setelah lepas… racer akan dihadapkan pada suatu pilihan… ketika memasuki tikungan dengan banyak racer …!!! Apakah mau masuk ke sisi dalam suatu tikungan … atau di sisi luar …!!! Posisi terbaik memang sedapat mungkin di depan dan berada di sisi dalam suatu tikungan… karena posisi ini memblock racer lain …!!! Sedangkan di sisi luar akan sangat beresiko… ketika ada racer yang crash… bisa mendorong keluar racer yang berada di sisi luar …!!!

Last,… setelah bisa keluar dari tikungan… berikutnya adalah overtaking… !!! Mengenai overtaking ini akan dibahas pada artikel selanjutnya… so stay tuned … dont miss it …!!! 😀