The Blog

Well,… jika menstarter motor biasanya setelah kunci kontak di posisi on… kemudian ditekan tombol starter… dan engine pun hidup …!!! Bagaimana jika sewaktu tombol distarter …ternyata ada gigi yang masuk… apa yang terjadi… ??? Yaaagh tentu saja motor akan maju kedepan… dan jika tuas kopling nggak ditarik… paling juga mati… !!! Apakah ada fitur safety dalam hal persoalan starter ini …??? Ternyata untuk motor besar… seperti Suzuki Gixxer… untuk setiap mau starter kopling harus ditarik dalam kondisi apapun (baik masuk gigi atau netral red)… baru tekan tombol starter baru engine bisa hidup …!!!

Mau posisi gigi netral ataupun masuk gigi… clutch lever harus ditarik… kalau mau nyala …!!! Juragan pernah kebingungan juga… lho kok Gixxer nggak bisa nyala… padahal posisi gigi sudah netral …??? Ternyata harus ditarik dulu… dadi malu koyo wong ndesooo klutuk …!!! Menarik clutch lever mungkin persoalan sepele,.. namun hal ini untuk membiasakan rider… sebelum starter untuk selalu menjaga ‘kopling’ sehingga motor tidak ujug-ujug maju sendiri …!!! Bagaimana penerapannya di motor kecil …???

Ternyata Suzuki Satria FU-150 telah mengimplementasikan fitur ini … !!! Sewaktu ke training center Suzuki di Pulo Gadung… ditunjukkan dan sama persis dengan Suzuki Gixxer fitur ini …!!! So,… ini menambah fitur safety seperti fitur safety menyalakan skutik harus narik tuas rem belakang …!!! Pantaslaaagh jika Suzuki Satria FU-150 motor bebek premium… laris manis terus nyaris tiada pesaing… lha wong canggih kok …!!! 😀