The Blog

Well,… gambaran race Moto3 tergambar sudah,… ketika Honda secara resmi membuka tabir NSF250R nya di Montmelo, Spain …!!! Motor  Honda NSF250R ini sudah dapat dibeli mulai bulan Desember 2011 seharga EUR 23.600 …!!! Engine nya menggunakan single cylinder DOHC, liquid cooled.. dengan bore x stroke 78mm x 52.2mm … sanggup menghasilkan power sebesar 47.5HP pada 13.000 RPM… dan torsi maksimum sebesar 28 Nm pada 10.500 RPM …!!!  Dengan berat cukup ringan yaitu 84 kg,… sudah kebayang khaaan berapa power to weight ratio motor ini …!!! 😀 

Dilihat dari primary gear rationya dengan 6 percepatan… terlihat banget komposisinya close ratio … dan ini terlihat buat ngejar top speed… dan untuk starting agak ‘sedikit’ dikorbankan… !!! Frame nya menggunakan basis RS125R berbentuk alumunium twin tube… dan ini memang untuk mengejar rigidity dan berat yang ringan …!!!  Power bisa digenjot tinggi coz penggunaan bahan titanium valvez baik intake ataupun exhaust valves… plus bahan nickel silicon carbide (Ni-SIC) pada permukaan cylinder… so nggak khawatir untuk ngowoooz di RPM tinggi …!!!

Last,.. jika pabrikan Honda telah mengungkap tabir Honda NSF250R nya… bagaimana pabrikan lain… apakah akan terjadi adu spesifikasi… atau pasraaah aza… coz tidak mudah untuk mengikuti rules MotoGP single cylinder maksimum bore 81mm …!!! Yaaagh kita tunggu saza laaagh… 😀

Honda NSF250R Technical Specifications:

Model name : NSF250R
Model type: MR03
Overall length × Overall width × Overall height(m) : 1.809×0.560×1.037
Wheelbase(m): 1.219
Ground clearance(m): 0.107
Seat height(m): 0.729
Caster angle(degree) :22°36″
Curb weight(kg) : 84
Fuel tank capacity(l): 11
Engine type: liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder
Displacement（cm3）: 249.3
Bore × Stroke(mm): 78.0×52.2
Maximum power（kW/rpm）: 35.5/13,000
Maximum torque(N･m/rpm) 28.0/10,500
Oil Capacity (ENG OIL/T.M OIL) (l): 1.27/0.55
Transmission Type:Constant mesh
Gear ratio: 1st 1.875; 2nd 1.524; 3rd 1.304; 4th 1.167; 5th 1.077; 6th 1.000
Reduction gear ratio: Primary 2.952; Secondary 2.333
Devices (Intake): IACV
Fuel supply system: PGM-FI
Ignition type: Full-transistor
Clutch type: Wet multiplate
Lubricating type: Semi-Dry Sump
Tire size Front: 90/580R17
Rear:120/600R17
Rim size: Front 2.50-17; Rear 3.50-17
Brake: Front Type Hydraulic disk - Diameter:φ296 - Rear Type: Hydraulic disk - Diameter φ186
Suspension Front:Inverted　telescopic
Rear:Pro-link suspension system
Frame type: Aluminum twin tube