The Blog

Well,… membaca postingan Bro Hendrawan disini,… mungkin bisa dipahami kegalauan konsumen motor Honda ini …!!! Menurut Juragan ROndO … ia cukup obyektif mengangkat issue… apakah wajar rangka perlu ‘dicutting-off’ untuk jalannya exhaust pipe …!!! Ia membandingkan pengalamannya mempunyai motor Honda lain seperti GL 100 ataupun Megapro 160… ataupun motor laki dari brand lain… so apakah hal ini sesuatu yang umum di dunia ‘perangkaan’ motor …??? 😀

Kasus ini akhirnya menjalar… ke berbagai tulisan atau artikel di internet (antara lain disini red.)… dan berdasarkan pengalaman Juragan ROndO … perlu adanya klarifikasi dari pabrikan terkait hal ini …!!! Yup,… sebagaimana dulu ketika adanya issue Yamaha Byson jatoh di Semarang…  klarifikasi cepat dilakukan… dan akhirnya bisa terselesaikan dengan baik …!!! Banyak pertanyaan yang bergejolak… (i) Apakah umum mendesign rangka motor seperti itu …??? (ii) Apakah hanya produksi tertentu seperti itu …??? (iii) Bagaimana kekuatannya… pada berapa newton kekuatan rangka akan melemah… dibandingkan tanpa ada coakan …??? (iv) Apakah tidak bisa exhaust pipe nya yang dibengkokkan aka mengalah… instead of rangka yang dicoak …??? So… masih banyak pertanyaan… yang hanya pihak pabrikan… thuz designer motor yang bisa menjawab… !!! So… give them time to answer… all right …??? 😀