The Blog

Well,… melihat tongkrongan Yamaha Byson memang sungguh menggoda …!!! Bukan hanya Juragan ROndO saza yang berpendapat seperti ini… namun gue sempet mengadakan survey kecil-kecilan… untuk mengeksplore lebih lanjut tentang Byson dari perspektif mindset konsumen …!!! But mengenai hal ini gue akan ceritakan pada artikel tersendiri… !!! Back to topic test ridez… memang pihak penyelenggara memberi kesempatan baik kepada Bloggerz ataupun wartawan… dan pihak Bloggerz mendapat giliran pertama… !!! 😀

Ketika gue menaiki dan duduk diatas ‘jaran besi’ Byson ini… gue seolah nggak asing lageee …!!! Yup,… gue seolah menaiki Ducati Monster ataupun Kawasaki Z1000… dan di mindset gue sudah terbayang… style gue akan mirip seperti mengendarai kedua moge tersebut… namun dengan power yang jauh lebih kecil …!!! Sebelum mencoba,… dijelaskan sekilas tentang Byson yang menggunakan engine 153cc ini… carbu Mikuni ukuran 26… dan dipasangnya catalytic converter seberat 5kg… sudah terbayang berapa power yang dihasilkan …!!! 😀

Ketika giliran gue… diberi kesempatan untuk menjajal Yamaha Byson ini… gue memang lebih menekankan kepada handling… coz power bakalan tertahan dengan segala piranti… seperti limiter CDI, catalytic converter, carbu 26 etc…!!! Starter engine cukup halus suaranya terdengar… dan gue mulai melibaz rintangan jalan bergelombang… !!! Simulasi jalan bergelombang terbuat dari papan dengan ketinggian papan kurang lebih 15cm… dengan mudah dilahap oleh Byson ini … dan suspensi monoshock nya cukup empuk dalam melahap rintangan tersebut …!!!

Giliran zig-zag manuver… gue melibaz beberapa patok… dan gue sudah tidak sabar untuk melibaz circuit kecil Sentul … !!! Masuk di straight gue coba melibaz pada kecepatan antara 86 – 90 km/h… !!! Maaf nggak bisa full speed soaleee… track sangat pendek … !!! Suspensi depan yang dilengkapi dengan fork 41mm memang membuat handling begitu stabil… dengan style riding seperti Ducati Monster… gue dengan mudah menaklukkan tikungan… !!! Terlihat banget.. center of gravity motor ini… memang mantap banget… !!!Hal ini terlihat ketika gue berusaha untuk rebah dengan menambah bejekan throttle… motor ini terlihat begitu nurut dan stabil abiezzz… !!! Gimana dengan rem nya… ??? Mengingat power bukan menjadi hal utama pada motor ini… rem depan disc brake dan belakang tromol… yaagh sudah cukup buat mengendalikan motor ini…. !!! 😀

Ogh yaa,… ban belakang yang digunakan adalah ukuran 120/70-17… !!! Penggunaan ban ini terpaksa dipilih,… mengingat produsen ban lokal baru sanggup untuk ukuran segitu… !!! Memang sedikit berbeda dibandingkan yang di India … yang menggunakan ukuran ban 140…!!! Walau demikian… justru dengan menggunakan ban 120/70-17 ini… manuver motor ini lebih lincah …!!! Anyway,… Gimana dengan akselerasinya …??? Menurut gue,… untuk akselerasi biasa saza… coz banyak perangkat yang menahan laju motor ini lebih lanjut… !!!  Gigi 1 menunjukkan maksimal 29 km/h… gigi 2 sekitar 57 km/h … dan memang penekanan pabrikan Yamaha bukanlah pada kecepatan… namun kearah style dan design …!!! So,.. bagi penggila kecepatan… monggo tinggal ngerogoh kocek dan  upgrade aza… CDI, carbu dan ‘belek’ knalpot… bakalan ngaciiir daaagh …!!!

Last,… dengan design yang cukup kekar… memang Yamaha Byson ini menjadi penantang tangguh Honda New Megapro… !!! Tinggal berapa akan dibanderol motor ini… dan kapasitas produksi motor ini…. yang bakalan menentukan sukses atau tidaknya motor ini dipasar… !!! So peluangnya gimana… yaaagh time will tell laaaagh…. xixixi

Appendix :