









Well,… jika menganalisa berdasarkan realita… hasilnyapun pasti lebih membumi … ndaaak nendang-nendang langiiit …!!! Ada fenomena menarik yang terjadi di konsumen Indonesia khususnya motor sportz… kenapa juga motor Yamaha V-ixion bisa laku mendekati 20 rebu unit… kenapa juga Honda Tiger bisa laku 4 rebuan unit… padahal harganya lebih dari Rp. 20 jeti keatas… !!! Bandingkan dengan motor sportz cc kecil… ntaagh merek Bajaj XCD 125 ataupun Suzuki Thunder 125… malah penjualannya tidak sesukses motor level premium …??? Padahal harganya sangat murah dalam range Rp. 13.5 – 15.5 jeti… kok nggak dipilih seeegh… malah milih motor bebek … piyeee iki …???
Mboook yaaao numpak motor sportz wae… khan keren …??? Sek… sek… keren menurut siapa mas tri …??? Waaagh… kalau menurut mayoritas konsumen… mereka lebih memilih motor bebek ketimbang motor laki level entry… jika punya duit segitu …!!! Menurut mereka… kalau mau keren numpak motor laki… yaagh yang premium level… jangan entry level …!!! Disini berlaku bahwa untuk motor sportz… tidak price elastic… harga semakin murah malah membuat demand semakin menurun …!!! Bahkan bisa jadi… penjualan Ninja 250R sama tingginya dengan salah satu motor laki 125cc… padahal selisih harganya bak langit dan bumiii …!!!
Secara normal,… jika harga motor laki sudah rendah diikuti demand yang juga rendah… maka pabrikan akan lebih ‘bergairah’ untuk memasok motor premium dengan harga range moderate – premium …!!! Lha wong profitnya lebih menjanjikan kok… sekali lageee… pabrikan normal yang kepengen untung …!!! Mbuuugh kalau ada pabrikan yang punya visi dan misi… mencari rugiii …!!! Last,… impact dari hal ini adalah… pabrikan akan mengeluarkan motor sportz yang designnya ciamik… level premium… harganya juga premium… yaaang akhirnya demandnya segitu-gitu aza… di kisaran 8% secara total market share ….!!! Lhaaa dadineeee…. long live bebek…. long live skutik… menjadi pilihan utama konsumen motor Indonesia …!!!
Leave a Reply