The Blog

Sebelumnya Cagiva Mito merencanakan akan membuat Cagiva Mito 500, dimana engine nya mengadopsi engine buatan Husqvarna, yaitu 510cc single cylinder…!!! Project Leader Cagiva Mito ini yaitu Giovani Castiglioni (anak dari Claudio Castiglioni, bozz MV Agusta) berubah pikiran dan akan menggunakan engine dari Hyosung… yaitu 650cc…!!! Engine nya berupa 650cc, V-Twin, DOHC, Liquid Cooled. Jika semula power 500c sekitar 60HP, maka dengan engine dari Hyosung ini powernya diperkirakan akan meningkat menjadi 79 HP…!!! Untuk menekan cost, agar semakin kompetitif… maka pengerjaannya dilakukan di Pune, India oleh pabrikan motor Kinetic..!!! Oh ya Kinetic ini juga telah menjalin kerjasama dengan pabrikan motor lainnya seperti Hyosung, SYM dan Italjet…!!! 😀

Engine Hyosung ini selain akan digunakan oleh Cagiva Mito, juga telah digunakan oleh pabrikan Amerika lainnya seperti Fischer MRX…!!! Penggunaan engine oleh bike Fischer juga menjadi pertimbangan Cagiva dalam memilih engine ini…!!! Disamping itu secara price juga kompetitive… dibandingkan pabrikan lainnya… !!! Sasis Cagiva Mito 500, menggunakan chasis Mito 125 namun dimodifikasi sedikit…!!!

Beratnya cagiva mito yang baru pun diperkirakan masih dibawah 140 kg..!!! Marzocchi fork dan rem brembo akan digunakan pada product Cagiva Mito 500 ini….!!! Roberto Tarmiazzo, member team eks Cagiva Mito 500 GP… juga terlibat dalam memberikan masukan pengembangan Cagiva Mito 500 ini…!!! Tarmiazzo, membantu dalam mengurangi vibration yang terjadi pada Cagiva Mito ini…!!! Ngeliat Cagiva Mito menggunakan engine Hyosung… seperti Bimota aza… yang menggunakan engine dari luar… ntah Italia, atau Jepang…!!! Survey yang dilakukan Cagiva di Amerika Serikt juga menunjukkan bahwa pasar cukup antusias dalam menunggu Cagiva Mito 500…!!! Gimana dengan Indonesia…??? Belum ada gambaran… apakah ATPM MV Agusta di Indonesia akan menmasukkan bikez ini ke Indonesia…!!! 😀