The Blog

RG125 pertama kali keluar tahun 1978, berbarengan dengan keluarnya RG185…!!! RG125 tersebut mempunyai year name type N. Pada tahun 1980 keluar type RG125 E, atau mempunyai code year name type T. Tahun 1985 muncul tipe RG125 Gamma, dan tahun 1992 muncul tipe RG125 F Gamma ..!!! Bahkan disebutkan juga bahwa RG125 ini diturunin langsung atau replica race kelas 125cc…!!! Dan metamorfosa nya begitu panjang… (silahkan lihat appendix untuk detailnya)…!!! 😀

Motor ini menggunakan engine 124cc, 2 stroke, single cylinder, liquid cooled. Compression rationya mencapai 7.5:1. Power yang dihasilkan sekitar 33HP pada 11250 RPM…!!! Lha wong versi terakhir diturunin dari RGV250 yang engine nya juga dipakai di Aprilia RS250..!!! Torsi yang dihasilkanpun juga lumayan 21 Nm pada 11000RPM. Motor ini sudah menggunakan electric starter…!!! Suspensi depannya menggunakan upside down telescopic.. sedangkan suspensi belakang menggunakan FFS System…!!! Remnya pun pada tahun 1995, sudah menggunakan disc brake untuk depan dan belakang…!!! Ukuran ban yang digunakan lumayan gambot… untuk ban depan menggunakan ukuran 100/80-17, sedangkan ban belakang menggunakan ukuran 130/70-17. Berat motor ini sekitar 125 kg, dengan ukuran tangki bensin muat 14 liters.

Nah pengembangan dari RG125 selanjutnya adalah RG150 yang banyak dipasarkan di Thailand… Selanjutnya muncul si generasi penerus yaitu FXR150… yang ternyata juga dipasarkan di Indonesia…!!! Ntah kenapa juga… sport bike Suzuki ini.. nggak dipasarkan lagi… mungkin juga ada itung-itungan bisnis yang nggak break even point.. I dunt know exactly guyz…!!! Akankah Suzuki mikir-mikir lagi untuk masukin model sportz bike cc kecil… yah no comment lah gue… !!! 😀

Appendix :

RG125 Tahun 1985 Type F

RG125 Tahun 1986 Type G

RG125 Tahun 1987 Type H

RG125 Tahun 1988 Type J

RG125 Tahun 1992 Type N

RG125 FR Gamma Tahun 1994 Type R

RG125 Tahun 1995 Type S

RG 150 Tahun 1998

Suzuki FXR 150