The Blog

Ntah… mengapa… kalau gue ngeliat Ducati 999, apalagi 999S pasti deg-deg seerr…!!! Gue malah nggak begitu deg-deg an… jika ngeliat Ducati 1098 ataupun type lainnya…!!! Design nya yang berkesan italian banget.. makin membuat gue kesemsem ama nih bike…!!! Ditambah segudang prestasinya di kancah superbike… tercatat 3 tahun berturut-turut 999 menjuarai ajang superbike.. (dari tahun 2004 s/d 2006)… dibawah kendali rider Neil Hodgson (2004), James Toseland (2005) dan Troy Bayliss (2006). Pada acara tumplek-blek hari kemerdekaan.. ada Bro.. yang membawa Ducati 999S dan jatoh ketimpa neh moge.. orangnya pingsan.. tempurung lututnya ambyar.. ketiban 200 kg… italian bikez ini…!!! 😀

Spek Teknis

Moge ini menggunakan engine 998cc, 4 stroke, L-Twin, liquid cooled dan 4 valves per cylinder. Valve nya juga standard Ducati.. yaitu Desmodromic. Compression Ratio nya mencapai 11.4:1 Power yang dihasilkan dapat mencapai 124HP pada 9500RPM. Torsi maksimum yang dapat dihasilkan adalah sebesar 102 Nm pada 8000 RPM. Untuk tipe 999S, power yang dihasilkan lebih tinggi lagi, yaitu 136HP pada 9600RPM, dan torsi maksimum sebesar 106 RPM pada 8000RPM, serta compression ratio sama dengan tipe 999. Sedangkan tipe R, power yang dihasilkan sedikit lebih besar dari tipe S, yaitu 139HP pada 10000 RPM, dan torsi maksimum sebesar 108 Nm pada 8000RPM serta compression ratio 12.3:1.

Transmisinya menggunakan 6 percepatan, dengan sistem kopling menggunakan tipe kering multiplate dengan hydraulic control. Chasisnya menggunakan tubular steel trellis, suspensi depan menggunakan 43mm adjustable fork (tipe 999 menggunakan Showa, sedangkan tipe 999S / 999R menggunakan Ohlins). Sedangkan suspensi belakang menggunakan adjustable monoshock. Ban depan menggunakan ukuran 120/70-17, dan ban belakang menggunakan 190/50-17. Rem depan menggunakan 320mm dual disc dengan 4 piston calipers. Sedangkan rem belakang menggunakan 240mm single disc dengan 2 piston calipers. Tangki bensinnya dapat memuat 15.5 literz dengan reserve sebanyak 3 literz. Berat kosong moge ini adalah 200 kg.

Design

Ducati 999 ini didesign oleh Pierre Terblanche, mengundang kontroversi dari sisi design… baik yang memujinya.. maupun yang mengkritisinya…!!! Terblanche sendiri pernah bekerja sama dengan Massino Tamburini.. dan pernah juga bekerja di Cagiva Design Center di Varese, Italy. Dan ngerti sendiri khan.. kalau Cagiva dengan MV Agusta tuh … sami mawon… satu suhu..!!! Jadi design Ducati 999 ini punya sentuhan MV Agusta.. si ‘The Art of Motorcycles’ ohhh…pantez.. bikin gue deg-deg seeer…!!! Gue nggak tahu.. loe ngeliat Duc ini deg-deg seer nggak seperti gue… 😛

Artikel Terkait :

• Desmodromic…The Power of Ducati..!!!
• 2007 Ducati Desmosedici RR…!!!
• Ducati Manual Book…!!!