









Kali ini kita lakukan komparasi bebek murah meriah…!!! Definisi murah meriah… adalah yang paling murah pada setiap product bebek.. maka dilakukan komparasi, yang meliputi aspek teknis, aspek harga, dan aspek resale-value. Mengingat konsumen product ini golongan berpenghasilan pas-pasan, maka aspek harga dan aspek resale value memegang peranan penting. Aspek teknis yang dilihat adalah faktor efisiensi penggunaan bensin (irit). Konsumen tidak begitu memperdulikan cc yang lebih besar, ataupun power atau larinya bebek ini. Bagi mereka yang penting… glinnndinggg… dengan cost yang serendah-rendahnya… !!!
Bebek-bebek yang akan ikut bertarung adalah sbb :
Aspek Teknis
Aspek teknis yang digunakan adalah perbandingan tenaga kuda yang dihasilkan dibandingkan 1 cc bensin yang dikeluarkan. Hal ini untuk melihat tingkat efisiensi engine yang digunakan. Disamping itu juga digunakan indikator pemakaian bensin per 1 liter, mengingat faktor efisiensi motor menjadi pertimbangan utama untuk kelas ini. Jenis Rem tidak ikut dinilai, karena toh motor-motor ini nggak kuenceng amat dan konsumen pun nggak peduli mengenai hal tersebut.
Skor untuk optimalitas engine dan pemakaian konsumsi bensin sbb :
Aspek Harga
Aspek harga memberikan peranan penting, karena faktor inilah yang paling diperhatikan oleh konsumen, selain dari keiritan pemakaian bahan bakar. Yang paling murah adalah Kawasaki, diikuti oleh Suzuki, Honda dan Yamaha. Selengkapnya dapat dilihat sbb :
Aspek Resale Value
Aspek ini cukup penting, mengingat pemilik motor ini juga menginginkan motornya mempunyai nilai jual yang optimal. Jika melihat hal ini Honda mempunyai faktor resale value tertinggi dibandingkan motor lainnya.
Resale Value untuk motor bebek tersebut adalah sbb :
Hasil Akhir Bebek kelas Murah Meriah…!!!
Berbeda dengan bebek kelas imutz… kelas murah-meriah.. bobot dihitung sama / weighted average (mengingat ketiga aspek tersebut sama penting), sehingga hasilnya diperoleh sbb :
Dari hasil diatas, ntak heran lah jika Honda merajai porsi terbesar penjualan bebek murah meriah.. diikuti oleh Yamaha. Suzuki dan Kawasaki kurang perkasa pada kelas ini, disamping nilai resale valuenya yang agak anjlok, juga skor teknis nya yang dibawah Honda dan Yamaha.
Hasil diatas dapat berbeda jika memasukkan unsur-unsur lainnya seperti design, handling, top speed dsb. Gue memasukkan unsur teknis, harga dan resale value mengingat konsumen ini mementingkan ketiga faktor tersebut dibandingkan faktor lainnya.
Bagaimana dengan anda…??? Beda pendapat mah lumrah… ocreee…!! 😀
Artikel terkait :
Alah. Boong tuh supra fit ma vega R. Gw pengguna motor smash tahun 2002 yang rem nya tromol semua,masih bisa kok menandingi motor supra fit,vega R, supra x 125 karburator. Supra x 125 mah gak ada apa apanya . Apalagi motor supra fit, vega R,itumah segede upill, gak ada apa apa nya. Tu motor cuma ngandelin torsi nya doang. Gw mah gak ngandelin torsi tapi daya mdorong ma daya maksimum doang………
irit astrea 800 ma kawasaki athlete
Hemmm boong tu
Smash gua irit paling gak jauh beda ama supra fit apalagi new vega r.
Masalah performa oke.
Jarang mogok
Kalo lawanya supra blitz dan vega ma gua jabanin.
Satu lagi top speed new smash gua standar 120kpj
Berapa supra dan blitz.