









Tunggangan yang dipakai oleh Dani Pedrosa (Hayden juga 😀 ) ini, menggunakan engine 800cc, liquid-cooled DOHC 4 valves V-4. Dengan engine ini, power yang dihasilkan dapat mencapai lebih dari 220 HP, dan secara teknis top speed yang dapat dicapai adalah 335 km/h… !!! 😀
Honda RC212V ini menggunakan frame twin-tube, suspensi depannya menggunakan telescopic fork, sedangkan belakang menggunakan unit pro-link. Dengan kapasitas tangki 21 liters dan berat RC212V ini mencapai 148 kg. Hitung sendiri daaagh berapa power-to-weight rationya…!!!
Menurut Dani Pedrosa, RC212V ini sangat pas dengan postur tubuhnya. Hal ini mengingat tinggi badannya yang pendek dan RC212V relatif kecil dibandingkan RC211V. Charateristik handling nya menyerupai motor di kelas 250cc, dimana Pedrosa udah hapal banget di luar kepala. Lututnya dapat dengan mudah untuk melakukan knee-down..  Takanori Onuma, R&D RC212V Project Leader, menjelaskan focus dalam menggarap RC212V adalah handling dan driveability, daripada ngejar top end power… Disamping itu masalah chasis juga diperhatikan dengan melakukan improvement terhadap chasis RC211V agar dapat mendapatkan handling dan agility yang terbaik.
Anyway.. sampai dengan race di Mugello, Pedrosa masih bertengger di urutan ke 3 .. dan belum pernah juara 1 di race manapun. Yah.. karena saingannya Stoner dan Rossi, juga bukan lawan sembarangan… !!!
Artikel terkait :
Leave a Reply