The Blog

Well,… ini baru wacana / input / sekedar pemikiran… atau apalaaagh… coz pabrikan Honda sudah menganggap Bloggerz sebagai mitra… jadi berbagai pemikiran atau masukan…. bisa gue suarakan… !!! Apakah mau difollow-up atau tidak… i think it’s not my business… right …??? Dalam menyusun line of product… tentu hal utama yang gue harus pertimbangkan adalah kompetitor… terutama bagaimana melawan si Giant Killer… Yamaha V-ixion … !!! Ibarat dalam sejarah Kerajaan di Jawa,… untuk melawan Kyai Setan Kober…. yaaagh kudu ngeluarin keris Kyai Cubruk … !!! 😀

Product pertama,… by design … gue akan ambil bulet-bulet design Honda CB300R… untuk gue pakai head-to-head ngelawan Yamaha V-ixion… !!! Inget.. hanya design… persoalan engine… monggo aza… tinggal exercise jika pasang engine 150cc air cooled berapa…. jika mau pake engine honda CBR-150R berapa… !!! Dasar pertimbangan design nya plek-plek Honda CB300R untuk fight dengan V-ixion adalah … design ini akan bisa bertahan lama… maybe 8 – 10 years … tinggal sedikit mainkan facelift untuk memaintannya… !!!

Mengenai lampu sein,… monggo apakah untuk tahun pertama mau berbentuk kuning,… kemudian tahun berikutnya diganti yang bening… atau sekalian langsung bening… biar manteeep… !!! Udah nggak usah capek-capek mendesign sebagaimana Honda CS-1,… yang ini bentuknya dibikin percizz… !!! Mau ngeliat dari sisi depan, tengah, samping ataupun belakang udah paling muanteeep… !!!

Naagh persoalannya … harganya mahal… ??? Lha dari sisi teknis… gue mikir… gimana membentuk modelnya seperti ini…. !!! Gimana bahan chasisnya,… plastiknya,… besinya… etc bisa dipilih sehingga cost nya bisa ditekan… !!! Gimana dengan enginenya… ??? Yagh monggo dipilih engine … yang kira-kira bisa ngeluarin tenaga 14 – 15HP… !!! Sudah cukup… walaupun misalnya powernya kalah dengan V-ixion… namun konsumen Indonesia lebih menggilai ‘bentuk / design’ dari motor sportz… !!!

Gimana dengan pricing strategy nya… ??? Maksimal dibanderol Rp. 22 jeti atau max 2 jeti lebih tinggi dibandingkan dengan V-ixion … sekali lagi itu nilai maksimal … !!! Monggo ditimang-timang… jika diitung-itung feasible… jangan lama-lama… coz penetration quickly into the market itu… penting … !!! Coz kalau cepet keluarnya… berarti memberikan pukulan telak kepada V-ixion… !!! Apalagi V-ixion belum lama (dari tahun 2007 red.) munculnya… udah langsung ketemu musuh yang tangguh… !!!

Last,… persoalan nama motor… saran tetep pake Megapro… namun terserah mau kasih nama Absolute Megapro… yooo monggo… !!! Namun image ‘Megapro’ jangan hilang… karena untuk memaintain berbagai komunitas… sekaligus pemilik Megapro lama pun akan bangga… cozz sekarang ada versi baru yang jelaaas lebih keren … !!! 😀