









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… market Indonesia itu terbuka… alias gak ada larangan suatu product masuk ke market … dan gak ada larangan juga kalau mau exit dari market …!!! So… sudah banyak contohnya motor yang sukses … ketika pertama kali penetrasi sampai sekarang …!!! Ada juga yang gembar-gembooor … sampai gak lama juga ilaaaang tuh product bahkan pabrikan nya pun sampe kelengeeer …!!! So… konsumen Indonesia itu unik… yang sama dengan konsumen di belahan lain …!!! Bahkan … bisa dikatakan jika sukses di Indonesia… yaaagh di tempat lain kemungkinan besar juga sukses …!!!
Gegeran soal Suzuki Saluto 125 … menimbulkan pro dan kontra … dan memang ‘digoreng’ suatu product … tentu market yang akan bicara… !!! Blog ini sudah memberikan ulasan… jika soal model untuk skutik classic… yaaagh bisa dibilang oke gak ada masalah …!!! Hanya ban belakang yang ukuran 10 inches ini … yaaagh perlu hati-hati.. tentu saza kalau ukurannya 12 inches aza … bicara nya sudah lain …!!!
Naaagh ada yang menampik… waaagh sang desainer adalah orang yang mendesign Italjet Dragster lansiran anyar tahun 2020 …!!! Yaaagh… jangan lupa Italjet Dragster itu menggunakan ban depan ukuran 12 inches… dan ban belakang 13 inches …!!! So… bagi konsumen Indonesia itu matters so beginian … proporsional begitu penting …!!! Bahkan jika kita perhatikan … ada kemiripan ukuran antara Suzuki Saluto 125 vs Suzuki Access 125 yang di jual kurang lebih 70 rebu Rupee di India …!!!
Lhaaa kalau masih ragu juga … aaaagh bisa sukses kok misalnya …??? Yaaagh gampang… bawa aza ke Indonesia… pake CBU misalnya … jual aja gak ngambil cuan dulu deegh… kira-kira bisa laku dalam 1 bulan berapa unit …??? Kemudian tunggu setelah masa spike hilang… baru deegh dianalisa …!!! Yaaagh ini salah satu test market … dan ini strategy yang dilakukan pabrikan Honda dengan Honda PCX nya … dulu import terus dibikin lokal …!!! Last,… tentu market siap-siap aza menerima launching product baru di Indonesia … dan kalau soal sukses atau tidak… hmmm itu another story …!!! Ciaooo π
kalo bannya tetep kekeuh sama 10 inch, kudu bisa nego juga sama pabrikan ban , secara bannya horraaaa umum …
emang sih selera indiahe kan rada2 aneh..badannya besar2 tapi skutiknya imoet2..coba aja main ke indiahe..wakakaka
suzuki indomobil sejak dulu suka pake strategi spt itu, tes pasar pake produk CBU (meski beberapa gagal, dan produknya harus ditingkatkan, dan ada yang sukses besar)
contoh yg gagal di motor adalah Thunder 250, FXR, Cool, yang berhasil Raider jadi FU
contoh yang gagal di mobil adalah Every, akhirnya ditingkatkan jadi APV baru sukses
Suzuki Indonesia seperti memulai dari nol kalau jualan motornya… nunggu trendseter seperti beat butuh waktu yg sangat lama.. keberadaan dealer yg semakin berkurang serta produk yang dijual kurang menarik dipasarkan
Iya sih, bodynya oke.. tp bannya yg gk oke.. terlalu mungil .. ngelihatnya kayak motor anak anak..
yamaha ga minat bikin matic model retro gini om selain fino? pakai mesin lexi aja om, sayang mesinnya baru dipake sendiri. imho
sepertinya step by step… focus dulu ke segment skutik level menengah … π
Sudah tidak tertarik
dg si salto ini yg hobinya PHP…!!!!!
Percuma menanti.
FXR sasis TWINSPAR malah gak dipake & lebih milih
sasis BEBEK MODIF..!! ππ
Jian pabrikan payahπ π..!!
GSX-R150 DESAIN
WAGU TOTAL..!!! πππ
Akhir hari raya 2020 idul fitri dapat sauran utang cash 36 juta. π
Puji Tuhan,
Dealer BENELLI sudah
ada di kotaku… π
Horeeee.. πΈπ
Jatah beli MINI MOTO
Benelli TNT 135 2020… π π π ππ
Kalo diliat fotonya sih keren, kliatan proporsional, ntah kalo uda liat beneran. Jangan2 bantet kuntet juga..