The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang tidak dapat dipungkiri terkadang pabrikan ingin differensiasi… namun sering kali kebablasan …!!! Alih-alih melakukan differensiasi secara features… yang terjadi kadang berusaha melakukan ‘standard’ … namun malah mengakibatkan blunder …!!! Case yang paling gampang adalah soal … ukuran ban motor skutik …!!!

Sudah best practice … yaaagh kalau ban skutik monggo dipilih … ukuran bervariasi sekitar 12 inches – 14 inches …!!! Naaagh apa akibatnya jika ban nya berbeda … dari pakem standard yang ada …??? Mungkin dulu pernah tahu… Suzuki Hayate yang pernah juragan miliki… ukuran ban nya 16 inches … dan sangat jarang di market …!!! Implikasinya ketika maintenance mau ganti… waaaagh susah nya bukan main …!!! Padahal segala features termasuk oke pada jamannya …!!!

Naaagh ini juga yang dikritisi… pada heboh-heboh soal Suzuki Saluto … tentu pabrikan ban akan mikir-mikir untuk produksi ban 10 inches …!!! Lebih mending bikin ban ukuran 14 inches… dipakai Honda Beat sudah pasti ratusan ribu unit bisa terjaual tiap tahun …!!! Ngapain produksi ban yang sedikit peminatnya … kapan mau BEP … tentu itu yang jadi pemikiran pabrikan ban …!!!

Naaagh repot nya … terkadang kalau kita punya pendapat seperti itu… malah dianggap gak ‘pro’ alias gak suka dengan hadirnya Suzuki Saluto …!!! Padahal kalau salah keputusan… bisa-bisa semakin menekan pabrikan Suzuki… ‘terjerembab’ ke jurang lebih dalam …!!! Ingat penjualan pabrikan Suzuki sudah tertinggal dari pabrikan Kawasaki… dimana sebelumnya unggul …!!! Naaagh sekali langkah salah… bisa-bisa berabeee …!!! Last,… mestinya pabrikan Suzuki kudu hati-hati… jangan-jangan ada yang kepengen Suzuki cepet klengeeer … dan keluar dari market … itung-itung ngurangin saingan …??? Ciaooo 😀