@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Cvt gredek,model sami mawon,cepat kotor,harga gampang naik
waaagh … kalo soal keluhan atau model … gak comment degh relatif… namun fakta penjualan masih lumayan laris… 😀
Waaagh….
kayaknya positioningnya jadi nanggung karena tren sekarang nmax, pcx, aerox, adv150
https://internetbermanfaat.com/oprichnina-dan-konsolidasi-kekuasaan-ivan-the-terrible-sejarah-rusia-13/
Pnyebabnya konsumen udh mulai bosan. Krn desainny gt2 aja. .boros bbm. .material seadanya..cvt ngorook . klo h ga bertindak cepat. .siap2 kasus sprti mio lama
Motor baru pake dua tahun larinya sdh kayak banteng kesurupan, trus kap body baru di buka satu kali bautnya sdh gak bisa dipasang, malah hilang sendiri
Kalo ini setuju saya. Rata rata body honda habis dilepas mesti adaa aja keluhannya. Kalo yang banteng kesurupan ya gitu mas karena kaki kaki dean honda matic kurang awet. Coba setelah setahun lindas marka putih pasti limbung.
Dan penyakit honda lainnya, ya plastiknya yang alakadarnya, Cat gampang kusem, padahal konsumen make motor gak setahun doang, malah bisa 3 tahun bahkan lebih.
We love HONDA.
ONE HEART
Real di lapangan vario merajalela di jalan..
Gak laku karna kalah saing sama produk sendiri
Nanggung sih, kan mending beli yang lain
Sebenernya nanggung sih klo menurutku. Fiturnya dibilang bagus enggak, dibilang jelek jg gk jlek2 bgt. Yaaah
Fitur semua merk bisa punya semua tapi awet nggak ya itu bro. Dr fisik.
Seperti :
1. lampu rem gampang mati. Honda banggain LED, tapi kenyataanya? Banyak yang mati, kalopun LED titik titik malah ada yang mati jg.
2. pengunci rem belakang ya susah, setelah setahun dipake terus lama lama ya mleot gak presisi lagi.
3. Kualitas besi standar samping dan tengah yg biasa banget, pake agak lamaan dikit pasti yang kendor lah, yang mleot lah.
4. Kualitas plastik body, misal nabrak pasti ancur , pecah. Karena campuran plastik body honda jelek banget (kenyataan). Punya tetangga saya aja body sekitaran dek udah pecah gak enak diliat.
5. Pokoknya mau bikin kece Honda itu susah. Di rawat ya bingung plastiknya jelek banget.
6. Jok keras, semua honda joknya keras banget. Gak melulu busanya, tapi liat pengerjaan strapler dalem yang acak acakan, kualitas material plastik jok juga alamaak.
7. Shock belakang honda nyaman? Skrg cuma mitos karena yang lain udah mulai lebih empuk.
Honda mau empukin bantingan shock depan? Yang ada limbung di tikungan.
8. Klo buat yang kolot milih Honda ya silahkan tapi secara kualitas dibawah merk lain dan di bandrol mahal, karena merasa punya pasar gede.
9. Di sosmed sudah sering ane temui. Misal ada pengguna mau buka mika speedo, disitu kualitas pengerjaan , lem yang alakadarnya di temuin, pantes jadi gini gitu. Yaah. Ngelus
dada lah.
10. Saya pernah pake Vario sepupu, saya aktifin Idlingnya, yang ada kadang mati kadang idup. Padahal kondisi sudah terpenuhi. Beda sama Idling yamaha. Klo udah waktunya mati ya mati, begitu ketemu trafficlight lagi lsg otomatis mati karena kondisinya udah tercapai.
HONDA ITU GAK BISA DIAJAK AWET…karena dr kualitas material maupun finishingnya asal asalan. Kalopun banggain fitur ini itu yang ada juga gak bekerja sebagaimana mestinya.
Mau irit iritan? Yang lain malah bisa banget.
Sori ini gak jelekin cuma kenyataan.
Kalo emg mau nyari yg super nanggung ya ini nih. Dari feature, body build, designnya. Hmmm
So so…..
Serba kurang sih
Kurangnya banyak min, opss,,
Emang dasarnya gak laku wkwkkwkw
Gak pernah suka dari awal hehe #sorrynotsorry
Lucu agak miris krn gak lakunya di kill sama produk seperusahaan wkkwkwk
Ini sih motor ternanggung 😬
Kesan saya naik vario 125, ini motor terlihat gede, tapi begitu dinaiki terasa…lebih guede lagi… Motor terasa berat, tidak lincah. Ini impresi yg saya rasakan, beda dgn naik GT 125 yg walau terlihat besar namun saat dinaiki tetap handlingnya lincah, tidak terasa spt naik motor berbodi besar.
Kesan jedua adalah joknya….sepintas terlihat tebal, tapi koq ternyata keras? Olala, ternyata busanta tipis…modelnya saja yg di bagian luar melorot ke bawah agar terlihat tebal.
Tapi memang selama bbrp tahun terakhir, honda hanya berinovasi pada model. Sementara mesin dan fitur dikesampingkan. Konsumen merasa bosan, apalagi yamaha mulai menggelontorkan model2 baru yg lebih segar, bermesin lebih advance dan bertabur fitur. Ini mirip spt kasus megapro yg dihabisi vixion.
Lha skrang Vixion di habisi ma cbr
faktor ekonomi yg bikin motor ini masih laku. image nya sbg motor yg gak nguras kantong masih dipercaya banyak orang. teknologi kuno dipercayai bisa di service bengkel pinggir jalan. part kw banyak.
di daerah rumah saya, bengkel resmi honda tak seramai yamaha walau motornya lebih laris honda. mereka lebih suka beli oli murah di bengkel kecil. beli kanpas rem kw. dsb.
beda dg pemilik motor vva, lebih percaya bengkel resmi.
Fitur semua merk bisa punya semua tapi awet nggak ya itu bro. Dr fisik.
Seperti :
1. lampu rem gampang mati. Honda banggain LED, tapi kenyataanya? Banyak yang mati, kalopun LED titik titik malah ada yang mati jg.
2. pengunci rem belakang ya susah, setelah setahun dipake terus lama lama ya mleot gak presisi lagi.
3. Kualitas besi standar samping dan tengah yg biasa banget, pake agak lamaan dikit pasti yang kendor lah, yang mleot lah.
4. Kualitas plastik body, misal nabrak pasti ancur , pecah. Karena campuran plastik body honda jelek banget (kenyataan). Punya tetangga saya aja body sekitaran dek udah pecah gak enak diliat.
5. Pokoknya mau bikin kece Honda itu susah. Di rawat ya bingung plastiknya jelek banget.
6. Jok keras, semua honda joknya keras banget. Gak melulu busanya, tapi liat pengerjaan strapler dalem yang acak acakan, kualitas material plastik jok juga alamaak.
7. Shock belakang honda nyaman? Skrg cuma mitos karena yang lain udah mulai lebih empuk.
Honda mau empukin bantingan shock depan? Yang ada limbung di tikungan.
8. Klo buat yang kolot milih Honda ya silahkan tapi secara kualitas dibawah merk lain dan di bandrol mahal, karena merasa punya pasar gede.
9. Di sosmed sudah sering ane temui. Misal ada pengguna mau buka mika speedo, disitu kualitas pengerjaan , lem yang alakadarnya di temuin, pantes jadi gini gitu. Yaah. Ngelus
dada lah.
10. Saya pernah pake Vario sepupu, saya aktifin Idlingnya, yang ada kadang mati kadang idup. Padahal kondisi sudah terpenuhi. Beda sama Idling yamaha. Klo udah waktunya mati ya mati, begitu ketemu trafficlight lagi lsg otomatis mati karena kondisinya udah tercapai.
HONDA ITU GAK BISA DIAJAK AWET…karena dr kualitas material maupun finishingnya asal asalan. Kalopun banggain fitur ini itu yang ada juga gak bekerja sebagaimana mestinya. Mau irit iritan? Yang lain malah bisa banget.
Sori ini gak jelekin cuma kenyataan.
Intinya secara kasat mata, pasti bisa diliat seberapa bagus kualitas finishing dan materialnya.
Kalo perlu ditelanjangin dah mbeat atau Vario, buka body bodynya bandingin sama merk lain..pantengin kualitas material rangka dan pengerjaan jalur kabel dsb. pasti sampean sampean gak tega liat kualitas material baik besi maupun plastik honda yang sangat rendah.
Saran saya jangan di unboxing dah drpd ntar body plastiknya gak presisi lagi.
Enak komen disini, mau bilang merk ini itu gak di banned. Beda di blok sebelah rata rata banyak rambunya.
Saya malah di banned dr blog si W*nplop wkwkwk…ya uwes lah w*n. Padahal komenku gak melulu njelekin Honda, klo bagus ya kubilang bagus kalo jelek ya jelek. Kalo marquez menang ya saya puji, dan anti make kata kata murahan buat komen. Udah enak enak komen konstruktif ya buffernya tetep dilolosin. Yaa
ane maklum deh.
Dan satu lagi, kalo blog sebelah baik si A maupun B bahas launching Honda pasti dibahas sampe detil sampe elek..wkwkkw.
Intinya the power oh blogger, ketika konsumen akhirnya dapet zonknya pasti dilempar sana sini. Udah banyak yang gelo (kecewa) gara gara blogger terlalu bombastis review-innya akhirnya konsumen kena zonk.
Dan saya cenderung suka liat reviewer yutuber aja deh. Cenderung netral, kecuali kalo bloggernya punya blog sekaligus Yutub ya tetep gak bakalan ane liat…wong isinya sama wkwkkwk
Bicara kualitas lagi nih.
Cek aja headlampVario , beningnya gak bening, pake lama dikit kusem.
Kadang disitu sampe heran saya kenapa musti sejelek ini kah? Konsumen kadang juga pengen punya motor berumur panjang.
Sori lagi ane bandingin sama yamaha. Bening kaca headlamp yamaha sama honda ya jauuuh…ane ada Lexi S sama Vario 150 punya sepupu, jauuuh.
Lexi bening sperti kristal, Vario 150 amboy gak tega ngomongnya gua.
Body lexi diketok aja deh puas puasin pasti lebih tebel di banding PCX sekaligus…kenyataan nih. Di yutub juga banyak Vlogger yang bilang.
Trus bandingin ;
Jok Lexi vs Vario150?
Idling sistemnya?
Body plastik sekitaran bagasi?
Pengerjaan strapler jok?
Kualitas cat Velg?
Shock belakang?
Plastik trim kulit jeruknya?
Kualitas LED Clusternya?
Buat nikung nikungnya?
Kepraktisan operasi rem parkirnya?
Awet awetan catny?
Mending gak usah.
Drpd tambah sakit ati ntar fans Varionya.
Padahal ini belum bicara 4 klep VVA vs Klep jadul 2 bijinya Vario sampe PCX , ADV.
Trus dihargain mirip mirip?
yang ada kemahalan.
Sori lo Fans, kita bicara apa adanya aja deh.
Tetep paling laku Vario 125 dibanding miong 125 fitur goiang dombret pelg nya