@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Bodi plastik nya apa masih gampang melar yh seperti beat, vario
beberapa blogger dan mgkn vlogger sekarang deket sama 3 pabrikan jepang, kecuali 1 pabrikan yg sekarang seperti jadi “musuh bersama” nya mereka, hahaha, jadi gak mungkin review nya apa ada nya, lebih ke ada “berapa” nya, terutama kalo komparasi produk dengan si “musuh bersama” itu, bahasanya ganas, hehehe………….
yaaagh gitu laaagh… tahu sama tempe aza bosss… akhirnya konsumen melakukan sendiri… dan share… coz gak ada yang jadi ‘panutan’ … sangat langka tentang obyektifitas dalam review product… 😀
Nope gak jga
Kenyataannya pabrikan yg d kata musuh bersama itu memang mengucilkan diri dari medsos dan media lain, hanya sibuk dangdutan aja
Beberapa temen ane yg memang enthusiast R2, jga heran sama pabrikan satu ini apa sih yg ada dalam benak mereka d saat pabrikan dominan lgi jor2an, ini koq melempem, bahkan kritik2 pun d cuekin gtu aja, beberapa masukan untuk produk pun seakan hanya angin lalu sepoi2
D saat gacoannya mulai terancam bukannya segera mengupdate, malah rilis adek baby nya yg malah mati suri
Sekarang malah gacoannya udh kelibas musuh besarnya yg belum berumur genap 2 tahun memang heran sih dg pabrikan satu ini
Produk baru blom ada, msh facelift yg lama aja, produk baru2 ini keluar pun gak terlalu wow, pameran jga gak ikutan
ya wajar hilang dri berita blog n medsos,
Sekrang produk sebelah lagi viral ya wajar bloger2 R2 bahkan media otomotif lain pada angkat beritanya
Mereka gak akan mw ketinggalan yg lagi hits
Disini aja berjilid2
medsos di IG, FB, dll masih terus ada update, cek deh, dangdutan sama aja kaya sebelah2 juga pernah gelar acara gituan, Kawasaki, kalo ada acara terabasan, sering ada dangdutan, salah 1 cara promosi
kalo menjauhkan diri dari beberapa blogger sih iya keliatan, terutama yg sangat pro kepada “Tuan Besar” nya itu, sudah wajar kalo spt itu dimana2
Kita serahkan saja keputusan itu pada pasar , konsumen juga kaga bodo2 amay..apalagi zaman now 😂
Yang ini joknya keras..sebelah ono shocknya yang keras..dan masih banyak hal2 yang selalu dicari kelemahan dan kesalahannya masing2 dan takkan pernah habis.
Suatu produk dilempar kepasar dan direspon konsumen..maka itulah review sesungguhnya.
Hasil Pasar itu adalah hasil Review dari konsumen langsung, tanpa perlu membeberkan lewat tulisan ataupun gambar.
😂
Kemakan ulasan bloger i*-k*-m*, karena salah satu dari mereka bilang tenaganya seperti vvario 125cc, jos gendos cak
Dah nyimak vlognya memang genio ditunjukan hanya untuk jalan stop and go kota2 yg sering macet dan butuh akselerasi, kalau buat naik2 gunung yaa wasalam soallnya saya pernah makai beat mio, soul, vario buat naik gunung kidul tenaganya ngepos enak makai bebek apa motor batangan.
gunung lawu jalannya lewat wow… kalau mung dibanding kidul… malah sebaliknya di lereng banyak di huni matik mulai dari mio, beat sampai x max… kalau cc sepadan mereka juara
mau tau knapa… kalau motor pakai Gigi. paling yg ada gigi satu, dua, tiga bahkan lima… semua semua bilangan bulat…
ketika mereka pakai gigi tiga mau oper gigi 2 mesti nunggu sampai rpm tertentu baru pas oper gigi… dg hitungan sekian detik…
disini unggulnya matik karena mereka selalu di rpm yg sesuai… enah gigi satu satu persekian tidak ada jedanya, dg jeda sekian detik itulah matik sudah berada jauh di depan di ujung tanjakan yg terjal
Saya asli lereng lawu memang benar dari segi ketinggian jauh kalau dibanding gunung kidul, tapi gunung kidul lebih stop and go karena tanjakan dan tikungannya patah-patah
mau tau jawaranya…
mesin matik yamaha yg pakai vva…. mereka selalu ngacir duluan… mgkin mas yg juga pakai mesin matik vva bisa menjelaskan…
saya yg pakai bebek supra pakai Gigi mung dlongop ngelus dada… kalau pakai mx lama atau shogun masih mending, masih bisa sedikit senyum…
kalau vva manteb mas udah nyoba aerox sama lexi kebetulan lagi nabung buat beli lexi sih kang. supra kalau gearnya gak diganti gede buat naik gunung berat om, gak nyoba GL om manteb itu buat naik2 gunung. Ntah pas ane pakai matic kenapa pas naik sering disalip motor2 bebek /batangan yg bawa pakan ternak.
Saya setuju lebih yakin vlogger yg review motornya sendiri. Klo review yg slalu hadir diberanda google trlalu mendewa2kan. Padahal bnyk bohong nya. .kmren temen sy beli ADV cash. .tp masih enakan pakai nmax katanya. .wlwpn dipake dijalan yg sdkit jelek. .cm mmg lbh ke model aja lbh fresh. .tp dr segi harga ga sbnding juga klo cm model aja. .yg jd kesal itu adventur tp ga dapat pas dicoba. .adventur apaan. .
persoalannya adalah independensi reviewer ketika dipinjemin motor … pengalaman sih… susah independent… oleh sebab itu… blog ini sudah males ikut-ikutan review test ride motor pabrikan… kalau mau review beli sendiri atau pake dari motor kawan… lebih bebaaas… 😀
Kata fans di blog i*bohongan arti dari Adv itu bukan adventure tapi advance wkwkwkwk fansnya goblok, udh tau kiblat dari xadv yang genre adventure terus dari mana masuk segment advanadvance ikikikikkk
Yang benar kepanjangan dari ADV = Asli Daleman Vario/Vece-X
kita sendiri harus bijak , kita menjadi media kedua tuk menginfokan – menyebarkan sebuah ulasan yang kita tahu lewat video dari seseorang , –
– Baiknya kita dalami terlebih dahulu case tsb, kalau perlu kita terjun langsung mencari tau kebenarannya .tidak sekedar mengambil ulasan tsb dan menjabarkan secara gamblang ( gini sih banyak banget yang bisa 😂 ).
– kadang kita juga gak bijak ( berusaha seolah olah bijak ) dan mengambil sebuah ulasan yang miring , menonjolkan sebuah ulasan miring , semakin memojokkan sesuatu hingga makin miring …sementara dibagian lain sebenarnya juga ada ulasan yang sangat positif bahkan bertolak belakang dg yang diblowUp secara Negatif 😂 .
Baiknya gimana? Serahkan saja ke pasar/konsumen..jika memang barang tsb kaga bagus…ya pasti ditinggalkan 😂
Yamaha sih. .ga merangkul blogger ama vlogger. Sharus nya yamaha juga bikin blogger vlogger ternakan. .biar sisi baik produk yamaha aja yg diberitakan. .yg negative bisa ditutupin ke konsumen. .ini baru strategi bagus. .
Sama pengalaman, scoopy, naik gunung, sampai kampas kopling berasap
Kalau reviewer motor yg saya percaya cuma 1, si sultan alias ridwan hanif, yg lain meragukan, termasuk mas tri sendiri, hahaha
feel free untuk meragukan… time will tell the truth bosss … no worries 😀
Nonton video diatas memang sungguh memprihatinkan, tapi dengan iklan yg jor2an dengan dana yg berlimpah dari pabrikan, membuat yg minus jadi samar dimata konsumen, miris…
tergantung konsumen aja… tentu jika dipilih dengan segala konsekuensinya… data/info sudah digelar di media sosial
Suka beli, ga suka nyiyir…itu paling enak, nah yg repot nih mas..udah ga suka trus gak mampu beli…duh itu paling enak ya nyinyir…hehe
Yg pasti berkat ulasan mas tri, saya make aerox dan puas. Walau kata blogger sebelah aerox banyak minusnya yg termasuk soket jelek bisa konslet…hahaha….thanks ya mas tri.
disini peran blogger yang sebenernya… nggak perlu dapat materi…. jika konsumen puas dengan review apa adanya… sudah lebih dari cukup …!!! Lha wong rezeki dalam bentuk materi.. uwes ono seng ngatuuur kok … 😀
Aminnn….
Memang ada motor 110 cc yg kuat bawa beban 175 kg ya buat naik gunung? Nmax atau pcx aja gak yakin kuat….. Kalau xmax yakin dah gak ada masalah
ada mas bahkan cuman 100cc…..dan saya sudah buktikan berkali2….dulu pas touring bareng temen2 multi merk…..
sudah pernah tau EASYJR100 ?
dulu saya kalo pas jalan bareng bersama multi merk mesti di tanjakan jadi motor angkutan segalanya…. bobot saya dulu sekitar 70kg ketambah bobot istri sekitar 40kg plus bawa stock konsumsi (nasi dus + jumbo air minum) plus beberapa lembar tiker perkiraan beban 20-25kg.
pas nanjak biasanya saya persilahkan rekan2 yg bawa matic gak usah bawa beban dan jalan duluan….dari bawah saya pasti bisa nyusul dengan santai dan finish duluan…..
EasyJr itu motor apaan om? Baru denger saya haha, saya pernah bawa supra x ke puncak bonceng temen, pulang dari sana motor mesinnya rusak…. Shock bocor….
Kymco easy JR yak
Mungkin beliau membandingkannya dengan motor lain yg “seimbang”.
Toh tes blogger “katanya lebih” dbanding matic sejenisnya
dulu soul karbu saya buat boncengan sama bini plus 2 orang anak enak aja tuh di buat nanjak dari boja ke bandungan.
Wah, video sudah dihapus oleh pengguna…
Ada apa gerangan?