@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Dari info technical team Aprilia,... Martin merasa up front motor Aprilia lebih dari Ducati ...???
Mega comeback perkuat Red Spark walau belum pulih 100%,... GS Caltex langsung kalaaah ...???
Joan Mir sedih terhadap hasil MotoGP Test 2025 di Barcelona,... minimnya upgrade atau hal baru yang dicoba ...???
Gegeeer bin viral di media sosial,... Honda Stylo 160 masih baruuu, sudah ngebuuul knalpotnya ...???
Oalaaagh bocil pake Honda Beat mau ngejar Yamaha Aerox,... lhaaa di-bully dan di-guyuuu jadi viral di medsos ...???- Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Klo hannya di jual di satu Erte thok…
Barang ini akan banyak menimbulkan pertanyaan di Erte erte lainnya…boro boro Erwe wkwkwk..
Kayanya eksklusif buat indonesia…
#berasa spesial aja ntar fansboy nya# 😂 😂
kebanggan semu sih … 😀
Kan motor dewa nya para Blogger… Usd dibongkar trs di blow up… Tebewe jugadiblow up…oli rembes pada diem pada mingkem… 😂 😂 Blogger jaman now… Udah kaya sales aja…siapa berani pasang iklan dia bakalan dibela
Indonesia di jadikan anak tiri dari kebijakan pemerintah jepang untuk bidang otomotif…lebih pilih thailand daripada Indonesia…bener gak juragan??….
ini lebih ke persoalan ‘nego’ aja… walau persoalan bargaining position terlihat ‘agak’ berat .. 😀
produk premium honda utk pasar global produksinya di Thailand, sepertinya di thailand sana kepemilikan saham mayoritas masih dipegang jepang, selain itu rnd moge honda ada dsana, kasus cbr250rr ini mirip dg kasus cs1, kalo di ahm kepemilikan saham mayoritas bkn lg jepang yg pegang, sepertinya sih gitu wkwkwk
no comment deeegh …. xixixi 😀
di AH* mayoritasnya *ardin spore mas browwww…
bis akita bandingken lah gimane produk honda jepun yag inovativ sama di mari yang maen aman (baca Follower)
Kasian yaa… Dah invest mahal tapi scope penjualan hanya local… Hmm …kayanya top management honda harus mampir and baca masukan blog enee
Kalo top management honda baca blog jas jos jes gandoz malah tmbah terpasung…
Sepertinya basis produksi honda motor global masih dipegang Thailand, sama kek Kawasaki..
Sampai saat ini pun KMI masih impor ninja 250 dari Thailand secara CKD..
akan sangat sulit… untuk cepat response ditengah dinamika market Indonesia yang berubah dengan cepat… !!! Yaaagh suatu pilihan seeeh… 😀
wkwkwkw gw selalu baca artikel juragan sejak cbr250rr rilis
ni motor jadi produk yg paling sering dibahas sama juragan tri
biar laku keknya marq marquez juara motogp 2017 mesti iklanin nih motor gan hahah
kali aja bisa ketularan juara nya marquez
honda jepun takut kejadian “HERO-HONDA” terjdi lagi,… pada “*stra-*onda”,.
mkanya honda tidak mnjadikan *hm sbg basis produksi honda global,… krna saham *hm itu mayoritas atau lebih besar punya *stra,….
suzuki indo sekarang mulai d jadikan basis produksi suzuki untuk psar global ketika mayoritas saham suzuki indo d kuasai suzuki jepun
Brarti Gus Tri sahamnya sdh dkuasai oleh jepang donk .. 😤
Motor ter ter ter se Rt 🤣🤣🤣
produk kejepit kalo boleh dibilang si CBR250RR ini ya
mau menguasai market share dengan fitur berjibun ternyata tidak bisa
mau sekedar meningkatkan volume penjualan sudah terbentur Xmax
mau diekspor prinsipalnya gak kasih ijin (kualitasnya belom lolos?)
mau didiskon biar tambah laris pasti gengsi
mau diskontinue apalagi, baru umur setahun
What a Shame……. :p
Coba ente komen ky begini di warung *webeh apa *mcblog…. 😂 😂 pasti lgsg diserang fansboy ngondah sekampung….hahaha… Padahal ini kn cm analisis doang….yg mungkin kebetulan tepat dgn kenyataannya..
hahaha sekedar menyambung artikel ini aja, and memang fakta berdasarkan data2 pasar yg ada, jadi susah disanggah
gue males kalo melayani fb2 gak jelas gitu, level gue untuk berpendapat itu pake logika dan data, karena sudah lama ngikutin perkembangan dunia motor, lebih dari 17 tahun, mungkin umur fb ga jelas itu juga baru segituan, jadi masih emosian, gak pake data kalo berpendapat, hahaha :p
Numpang ngakak so hard lagi Om..
Kakakakakak…
Kualitas CBR250RR bagus kok, jauh lbih baik drpd CBR150RR. Kayaknya sih ke arah bargaining position dari *HM oleh prinsipal jepang.
Contoh orang yang sok tau dan takabur.
Menurut saya knapa cbr250rr masi dijadikan IDM (Indonesia domestic market) karna Honda global gamau membunuh pasar cbr500r di eropa atau amerika, alasaannya karna mesin inline twin cbr500r itu udh dibagi2 beberapa model sperti cb500x, cb500r, cbr500r, dan honda rebel, mereka semua punya hp di kisaran 47-50hp, kalo misal cbr250rr jd produk global asusmsi jadi cbr350rr dgn mesin 350cc power pasti bisa mepet2 dgn mesin twin 500cc nya, wong skrg aja 250cc twin 38.7 hp, kalo 350cc bisa2 45hp. Dan market global pasti bakal lebih milih cbr350rr karna harga pasti lebih murah dr cbr500r dan tambahan berbagai fitur yg sudah ada yaitu usd, dan tbw.
Maka dr itu honda global belum siap buat mempensiunkan mesin 500cc yg sudah memiliki beberapa varian sperti,sport, tourer, boober, street demi mesin 250cc twin yg baru punya 1model yaitu sport fairing.
yaaagh… sudah puas dengan target paling tinggi 500 unit/bulan… record kalo gitu… target paling rendah dalam 1 tahun pertama …??? 😀
Bisa jadi, tapi kita juga belum tau strategi untuk baby rr kedepannya gimana, yg terpenting kita konsumen makin punya bnyak pilihan dan tidak dirugikan.
Time will tell laghhhhh
sebenarnya cbr250rr ini punya potensi besar, . . tpi *hm salah strategi dlm merperkenalkan dan memasarkan motor ini,… dan juga “pelayananny” ma user “baby rr” ini kurang tanggap,….. sya bilang salah strategi karena *hm begitu getol memberitakan keunggulan2 motor ini, sampai2 susah untuk menemukan kelemahan ny,…. jdi konsumen tadi hanya penasaran sama “berita2 keunggulanny” tadi, benar apa ngak, bukan lgi penasaran sama produk ny… dan karna berita “over”, sehingga sedikit saja “minus poin” yg d rasakan konsumen tadi, doi akan kecawa,.. ..
sya bilang pelayanan ny kurang baik, begitu ada unit yg bermasalah, mereka tidak langsung menanggapi,… kyak tbw ny klau kena hujan suka error dll mereka seperti mendiamkan,….
Persaingan sepeda motor sport berkapasitas mesin 250cc semakin ramai dengan kehadiran Honda CBR250RR. Motor besutan pabrikan berlogo sayap mengepak itu hadir untuk merecoki penjualan Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha R25.
Jika melihat data penjualan domestik Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia (AISI) September 2017, Ninja 250 mampu melesat meninggalkan CBR250RR dan Yamaha R25.
Penjualan Ninja 250 dengan kode EX 250 L pada September 2017 yakni 408 unit. Angka tersebut lebih besar dibandingkan Agustus yang hanya mencapai 344 unit.
Sempat terseok-seok penjualannya, CBR250RR andalan Honda laku hingga 401 unit pada September 2017. Angka tersebut jauh lebih tinggi dibandingkan dengan bulan sebelumnya yang hanya mencapai 106 unit.
Berada di urutan terakhir, angka penjualan Yamaha R25 ternyata meningkat dibandingkan bulan sebelumnya. Pada September 2017, motor sport andalan pabrikan berlogo garpu tala itu berhasil mencatatkan penjualan sebanyak 203 unit.
Sedangkan pada Agustus 2017, R25 hanya mengukuhkan penjualan sebanyak 126 unit. Sementara itu, jika dilihat dari periode Januari-September, penjualan CBR250RR menjadi yang tertinggi di tahun ini.
Motor andalan Honda itu sejauh ini tercatat sudah laku sebanyak lebih dari 6.000 unit, sedangkan Kawasaki Ninja baru mencapai 5.000 unit. Yamaha R25 harus puas dengan total penjualan sekitar 1.000 unit saja. (tp)
Analisa bodoh anda itu…
Eksport bisa menaikan brand image, itu yang dilupakan honda terkait cbr250. Pengguna motornya jadi tidak bisa gengsi maksimal he he he…
Ijin ngenalin tulisan2ku:
http://www.pelosokinfo.com/mau-cari-mobil-keluarga-ini-daftar-harga-mobil-low-mpv-di-jogja/
Kelihatannya faktor harga… Di Indonesia saja harga diatas ninja. Apalagi kalau di export… Mau dijual berapa?
Bisa2 mepet ke kelas diatasnya, ga bakal laku. Di luar, R3 dan ninja harganya head to head lho… Khusus di Indonesia saja r25 lebih murah dibandingkan ninja.