@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
Ketegangan antara China vs Jepang,... Jepang menghadapi tantangan perekonomian yang serius ...???
Pasca penerapan tarif oleh Amerika Serikat,... ternyata China tahan banting, strategy Trump gagal totaaal ...???
Banyak restaurant di Singapore collapse,... sulit negara kecil, biaya mahal, policy gak mendukung, bersyukurnya hidup di Indonesia ...???
Melihat The Giant 3D Cat Billboard di Shinjuku,... bisa di-copy paste di Jakarta, bakalan jadi tambahan spot pariwisata ...???
Viral di media sosial tentang touris Malaysia,... corat-coret di hutan bambu Arashiyama Kyoto ...???
Malaysia menghadapi krisis kelapa,... harga kelapa melambung ...???
Galau, beli Mio S apa NMax untuk keluarga..
Bukannya ukuran ban belakng beat 90/90 ya??
new scopy kali ya 90/90… tebel n gambot lo cak, ukuran segitu…
100/70 tuu lebar… kaya motor sport… tebelnya sih relatif kari sing deleng…
Ban belakang beat sma vario 90 lebarnya
spec di website depan beakang sama… 😀
Muantabh rek, apa adanya ga tipu tipu
Bahas lengkap kang
Nanggung ni bacanya
All fitur, dr ujung kepala sampe ujung rambut tuh motor kaya sebelah TAPI tanpa mengunggulkan sebuah produk tertentu
Saking semangat komen sampai typo
Mio S luwih kabeh teko beat, cuman siji penjualane luwih miris
baru brojol… kok sudah ada data nya …??? Data kapan yaaak … ??? 😀
imho desain masih menjual beat, mio s kek setengah setengah, depannya udah bagus eeeee belakangnya masih kek mio m3, nggak nyambung.
Setuju nih, coba desain belakang selaras dengan depan. Minimal bentuk lampu aja yang rounded..
Selain itu josss
Beat : 80/90-14 vs 90/90-14
MioS : 80/80-14 vs 100/70-14
Lebar ban depan sama, tp tinggi/profil lebih rendah (tampak samping lebih tipis). kalo ban belakang, MioS lebih lebar & tinggi ban hampir sama. traksi pasti lebih baik MioS ya om Tri..
Wkakakkakaka. Juragan salah prediksi nih. Motor sekelas embut mah yg di bangain bukan ban gede. Tapi ban kecil. Liat aja beat di bikin taik lokk. Kaya motor motor transgender di negeri gajah putih
klau masalah ban cacing, mio, beat satria mx king, ninja150 2T dan sonic adlh jenis motor yg pling banyak kena virus ban cacing,.. dan itu bukan karna faktor motorny, nmun lebih pda pemikiran dri pemilik ny ….
Bang, ga bahas rangka cb150 banyak yg patah…? Lagi hits tuh, tarik menarik artikel kaya kasusnya cebeer250 wkkkk
lha gmbare mio s ki yo ndi…lha kok malah mbeat
Tetep manteb beat juragan standar pabrik ok bikin ban cacing makin mecing
yooo uweeesss… cacing tyre … is the beeest… (bagi yang suka red.) 😀
maaf, bukanya ukuran ban ny 80/90-14 untuk depan dan 90/90-14 untuk blkang ya???,…. velg juga lebih lebar dri velg blkg mio karbu, mio j, dan mio m3 gen 2 dan mio 125 sss,… jdi ukuran ban depan beat sama dengan ukuran ban blkang itu bukan lah fakta,… gak percya?? silahkan tanya tukang tambal ban pinggirr jalan, pasti tau tuh,…
dulu, blogger lain membahas ms skutik 150 cc domestik tpi tidak membhas revenue dri produkny anda bilang blogger tsb sbg pembodohan konsumen, pdhal scra logika hubungan revenue produk tidak ada hubungan ny dengan konsumen,… trus klau artikel gini yg tidak sesua fakta, apa dong nmany? penipuan konsumen kah???
monggo di lihat di appendix atas, spec honda beat esp. itu dari website resmi lho… bukan juragan yang ngarang …!!! Lha kalau yang punya barang nulis 80/90-14 untuk depan dan belakang… di tulis sama… sesuai yang punya barang di website resmi… mosok yang disalahkan yang nulis …??? Kalau mo protes jangan ama juragan… huehehehe 😀
note : walau komentar anda agak ‘kasar’ (sudah dihapus red.) dan penuh dengan prasangka buruk… namun ditampilkan… 😀
Skak mat kah….apa masih bisa jalan lagi…😂
Piye juragan, Mio S gak masuk 10 besar penjualan. Beat masih no. 1 gan. Piye iki juragan?