The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… untuk segment 150-an cc… pabrikan Yamaha melakukan inovasi keluar dari ‘mainstream’ … mengeluarkan product engine 155cc VVA …!!! Dengan konfigurasi displacement lebih tinggi 5cc… merupakan suatu keuntungan… mengingat tambahan power ada banget potensinya …!!! Lhaaa ditambah lagi dengan VVA… bagi yang suka akselerasi… ini seperti power valvez di engine 2 stroke …!!! Terus terang… dulu main 2 stroke… ketika make Yamaha Aerox 155… lhaaa ‘kenikmatan’ itu muncul lageee …!!! Model engine 155cc VVA sudah mulai banyak diterapkan… dari Yamaha NMax, Yamaha Aerox dan terakhir New Yamaha R15 …!!! Lhaaa bagaimana dengan engine 125cc …???

Untuk market domestik belum… namun untuk market global… Yamaha NMax 125cc sudah menggunakan VVA …!!! Sooo… soal senjata untuk diterapkan pada engine 125cc… sudah ada … tinggal produksi cangkok-kan ke body yang ada … wuuuzzz… sudah deeegh added value nya bertambah …!!! Naaagh… potensi utama tentunya pada Yamaha Aerox 125cc … untuk menghadapi Honda Vario 125 …!!! So… ini penting dan menjadi differensiasi product Yamaha… jika dulu beda 5 – 10cc … naaagh sekarang tentu harus ada pembedanya… apalagi kalau bukan VVA …!!!

Issue bahwa pabrikan Yamaha mau menggelontorkan engine 125cc VVA di market domestik… sudah mengemuka… juragan sudah nggak ngikutin lageee… !!! Namun ‘common sense’ nya adalah… jika ingin menerapkan differensiasi strategy… dan melihat sambutan konsumen terhadap engine 155cc VVA yang sangat positif… tentu saza opportunity ini nggak disia-siakan …!!! Apalagi teknologi ini sudah di-patent… jadi sekarang tinggal seberapa cepat ingin diimplementasikan… sebagai first mover untuk market domestik …!!! Last,… akankaaah terwujud… dan bagaimana response market terhadap engine 125cc VVA…  yaaagh kita simak aza perkembangannya …!!! Ciaooo 😀