@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Singapore berada di persimpangan jalan,… berhenti membangun gedung-gedung mewah, gak feasible …??? (11)
Korea Utara akan bantu Iran dengan kirim rudal,... jika Iran meminta bantuan Korea Utara, perang akan semakin mengerikan ...???
Amerika Serikat tidak memikirkan tentang keadaan keuangan,... hanya mikir tentang nuklir Iran ...???
Singapore berada di persimpangan jalan,… mall dan hotel mulai banyak kosong, pricing naik, spiral effect terjadiii …??? (10)
Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… turis meningkat capai 42 juta orang, namun Hotel banyak yang kosong... ada apaaa …??? (27)
Amerika Serikat akhiri perang melawan Iran,... claim memenangkan perang, sekarang cari panggung lain ...???- Singapore berada di persimpangan jalan,… berlomba dengan inflasi dan kenaikan cost of living …??? (9)
- Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… struktur household debt cukup berat, pantesan BBM naik langsung nangis kejang-kejang …??? (26)
buat pebeye itu kelemahan…
tapi bagi pebeha itu sesuatu yang lumrah, lahh dikasih waria 150 ban cungkring, rem tromol, minim fitur aja > tuh pebeha dah klepek-klepek merasa mewah naik waria 150 sambil ngerapetin selangkangannya di dek rata…
😆
Betul sekali itu mas 3, saya tadinya mau ambil Aerox ini, tapi berhubung semua matic yg pernah saya punya rem blakang tromol dan bentuknya juga gitu2 aja, Nmax yang jadi pilihan, walaupun dengan perjuangan yang panjang baru bisa dapat (penyakit barang bagus, cash susah didapat, kredit besok pagi juga bisa dapat klo pesen hari ini).
Rem tromol kan untuk pbl juga, kalo gak ada rem tromol aplikais pbl jadi lebih mahal, dna valuenya nmax bakalan ancur
Mas tri shock n max di ganti punya aerox bisa gak ya? Diatas kertas power nmax lebih besar kok bisa lebih ngacir yo? Apa pwr nya ya?
yaaagh itu soal ECU… dan tentu saza design dari pabrikan… mestinya juga kalau mau dibikin seperti new R15 juga bisa… pasang piggy back…
Maksudnya lebih ngacir aerox
Tromol byar muraaah ki. Test di parimeter Soetta yang angine kenceng… Oleng kayak Vario gak yaa… Itu safety driving yang saran pakek rem depaan, rasah meluu ambrol stir mu
Sy pengguna AEROX 155 memang sy merasa rem belakangnya kurang mantap seharunya cakram biar lebih sporty dan sefty seharusnya yamaha lebih semakin di depan melampaui kompetitornya
ada yg kurang sreg om dari aerox155
1. standar tengah keliata melebar klo dilihat dr blkng, itu bs bahaya klo pas macet2an kena kaki rider lain, atau pas mepet kiri rawan gasruk trotoar
2. knalpotnya jg gk ada deferensi sm nmax,,,harusnya dibedain walaupun sekedar cover knalpot
itu aja omtri, lainnya udah ok bgt
Bukannya nmax sama aerox itu beda yah, nmax itu luxury matic sementara aerox itu sport matic. Seharusnya aerox yg mengusung sport matic mendapatkan rem cakram belakang, kok malah nggak
Aerox 155 dengan Vario 150 walaupun cc mirip tapi teknologi mesinnya beda (4 valve variabel vs 2 valve fix), sasisnya beda (backbone vs underbone), harganya pun juga beda (23-26 jt vs 22 jt), lah kok dibanding-bandingkan? gak sekelas.
Vario 150 gak pakai cakram belakang karena tenaga, torsi, dan bobot cukup dengan rem tromol, kalau melihat tenaga, torsi, dan bobot Aerox 155 jelas butuh cakram belakang.
khan ada harganya 23 vs 22 jt… masih bisa khan dibandingkan …???
Lampu instrument speedometer dll, tiba2 ngaco tidak bisa terbaca, mati2 sebagian. Padahal baru 2 bulan pakai.