The Blog

(Reply)

Jam 12 Aerox 155 vva S version sudah out of book, ga kehabisan akal saya email pihak Yamaha dan alhamdulilah di bls dan di kasih deh satu fiuhhhh…heheheh

(Reply)

Mirip jepitan Moster udang di film Voltus V, Kalo kepala udah dijepit tinggal pilih perut atau kaki yang mau dijepit….

(Reply)

Denger2 vario masih 2x lipat nmax om. Dari dulu banyak motor yamaha unggul value tp kalah telak di penjualan. Menarik melihat aerox ini kedepannya gimana

(Reply)

Serangan balik yamaha dg totalitas produknya bisa2 bikin jeblok penjualan onda, asik ni nungu reaksi onda. Ternyata vixion susah juga dikalahkan.

(Reply)

Menurut Om Mario di blog mariodevan kata informan dari internal Yamaha, next R25 bakal pakai frame Deltabox yg mirip Vixion, a.k.a Deltabox Hollow / Deltaseng atau Deltaboxeng, Ban belakang lebar 160mm, dan TBW yg lebih advance dari CBR250, jg powernya katanya mencapai 40HP karna pake Ram Air di fairing depan (menyerupai M1). Dan menurutnya, harganya bakal dihargai 4 juta lebih mahal dari CBR karna fitur2 lebih advance dari CBR tersebut.

(Reply)

Apakah Honda akan menjepit balik?
Kita tunggu Semoga strategy jepitan ini bisa menaikkan market share Yamaha

(Reply)

Cerdas….! Tp utk kls 20jtan keatas produk Yamaha emang top.

(Reply)

Tapi sport kelas pekerja yg jok nyambung nyambung yamaha gak punya lho selain vixi

(Reply)

karena perlambatan ekonomi rata-rata hanya menyasar golongan menengah kebawah, yang menengah keatas kelas mobil justru naik!.. Ini kelas yg dibidik oleh yamaha. Makanya yamaha fokus dikelas 20-70 juta. Dikelas ini yamaha benar benar menerapkan sandwich strategi. Liat aja direntang 20-35 juta, berbagai produk seperti aerox 155, Nmax, NVA, R15, Xabre dan yg akan launching tahun depan seperti new R15, all new vixion, facelift Nmax. Rentang harga tersebut sudah terlalu padat dengan produk yamaha. Calon customer akan mudah memilih produk yamaha sesuai budget dan tipe yg diinginkan. Makanya yamaha tidak peduli dengan stigma ‘produk akan memakan saudara nya sendiri’. Karena produk direntang harga tersebut banyak varian dan tipe yang bisa dipilih. Mau matic sport, matic nyaman, naked sport, street sport, maupun sport kudungan…abs, non abs… Semuanya ada dan ready. Tinggal dipilih sesuai keinginan dan budget. Untuk yang kelas diatas 35-70 jutaan, yamaha tinggal copy strategi dari kelas 20-70juta. Toh produknya juga sudah siap. Seperti Xmax 250, new R25, new MT25, mungkin cafe racer 250cc. ABS maupun non ABS. Mungkin strategi ini akan terlihat jelas di tahun 2018. Tapi pelan pelan dimulai akhir tahun ini. Sebagian produk juga akan di launching tahun ini (kemungkinan Xmax 250).

(Reply)

Lebih tepatnya yamaha udah hopeless dengan market low end.
Emang susah mengubah mindset orang2 kelas bawah. Pokoknya buat orang kere motor itu ya honda. Jadi mau dikasih produk sebagus apapun, kalo mereknya bukan honda ga bakalan dibeli. Hwehwehwe.

Kelas 150 juga bukannya kelas yang gengsi2 amat. Masih terjangkau sama orang2 kere itu. Kalo yamaha ngotot defense dengan modal vixion doank, ya pasti kebabat. Solusinya ya explorasi ke segmen2 baru yang belom terjamah kompetitor. Hwehwehwe.

(Reply)

tetep aja om kue terbesar itu segmen dibawah 20jt :v liat aja tahun kemaren itu ngahonda kipas2 rupiah penjualan beat vario yg kayak roket naiknya

(Reply)

statistik: 7 dari 9 berita di front page adalah yamaha atau berkaitan dengan yamaha. (hanya statistik)

(Reply)

Juragan Jika ingin efeknya lebih mengerikan lagee… Yamaha harus menyasar konsumen yang ngga ngeh dengan internet..! Dan jaringan Alfama*t bisa dipilih sebagai media promosinya..!!
http://gearbalap.blogspot.com/2017/01/alfamart-jalur-marketing-jempolan-yang.html

(Reply)

Maaf juragan nambahin komen saya di atas.. saat ini banyak masyarakat kita yang memiliki akses ke internet.. tapi sedikit yang tertarik dengan dunia otomotif.. jadi dengan yang melek internetpun belum tentu informasi produk tersampaikan..
Apalagi dengan yang tidak paham internet.. Oleh karena itu cara promosi produk pun harus di ubah agar tepat sasaran..!
Dan cara di atas adalah sebuah solusi alternative yang baik..

(Reply)

baru awal pertempuran di 2017…masih masih panjang ronde yg akan di lihat…jd hitungan kertas belum tentu sama akan dengan kenyataan nanti…kita lihat saja.

(Reply)

Njir….saya cuma bisa berdoa saja….supaya persaingan imbang 😀 sama sama bisa jngopeni karyawan, biar tidak ada PHK karyawan karena pabrik tutup 😀 http://cicakkreatip.com/2016/08/16/yamaha-dan-honda-diagnostic-tool/

(Reply)

saya coba survey kecil2an mas.. nanya konsumen yg pakai Prod Honda sma yamaha. sedikit kesimpulan dri hasil quesioner & wawancara (gaya ye bahasany😁).
hasilnya :
1.komsumen Honda:
– awam soal motor (trutama tentang masalah teknis)
– beli rekomendasi dari teman/saudara/sebelumnya memakai honda
– di rumahnya kebanyakan motornya honda

2. konsumen yamaha
-tau tentang motor (sebagian secara teknis juga tahu)
– beli rekomendasi dari teman/sebelumnya memakai yamaha/ keinginan sendiri.
– di rumahnya selain yamaha ada juga brand lain.

soal valid tidaknya/mewakili sifat konsumen apa eganya, saya jg kurang tau nih, krna hanya survey kecil2an

(Reply)

mau liat lansung dulu body sama desainnya.. walau udah dapat lampu hijau untuk inden..