Search Articles
Calendar
Archives
Categories
Recent Posts
- Skutik merooot kena bell-palsy berkeliaran di jalanan Indonesia,... sampai tersiar ke Philippines ...???
May 2, 2024 - Ko Hee Jin sumringah banget,... berhasil bikin Mega kembali ke Red Sparks ...???
May 1, 2024 - Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,... gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 ...???
April 30, 2024 - Pyo Seung-Ju menggantikan Lee So-Young di Red Sparks,... strategy cerdik dari Koo He-Jin ...???
April 30, 2024 - Ajang pulang kampung lebaran,... netizen mengupload kekuatan motor, brand motor mana yang kelengeeer ...???
April 30, 2024 - Sepak Terjang Marquez,… pada Race di Jerez, beri tekanan pada Bagnaia dan belum berhasil …???
April 29, 2024 - Sepak Terjang Marquez,… pada Sprint Race di Jerez, mengalami ndlosooor dan kalah dari Jorge Martin …???
April 28, 2024 - Case motor rem blong di Indonesia yang viral,... sudah mulai viral juga di Thailand ...???
April 27, 2024
- Skutik merooot kena bell-palsy berkeliaran di jalanan Indonesia,... sampai tersiar ke Philippines ...???
Recent Comments
- Ordinary Fans on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- Glik on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- Juragan Rondo on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- Achenk on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- George Gun Doske on Sepak Terjang Marquez,… pada Race di Jerez, beri tekanan pada Bagnaia dan belum berhasil …???
- Vendeta on Semakin digencarkan rangka eSAF harus dirawat,… semakin product Honda akan ditinggalkan …???
- Bobby on Wacana pembukaan pertandingan V-League Korea dilakukan di Jakarta, … walau ada pro dan kontra, itu ide yang brilliant …???
- Dream_Theater on Netizen melawan dengan cara seperti ini,… praktis penggiat media sosial berbasis cuan tidak berdaya, pabrikan bakalan kelimpungaaan …???
Salam juragan.
Ane udah nge-test CBR250RR walau sebentar banget. Dan udah ngerasa-in 3 mode ini.
http://gigitiga.com/2016/11/27/test-ride-sangat-singkat-sekali-cbr250rr/
Juga pembahasan macam-macam soal CBR250RR. Berikut kelebihan dan kekurangan-nya.
http://gigitiga.com/category/cbr250rr/
kalo orang indo yg penting banyak and dapet lebih dari yg lain…
itu yg honda mau katakan walaupun kenaikan power tidak signifikan
daripada riding mode yg tidak terlalu berguna dan kerasa di kelas 250cc, mending Yamaha memikirkan Variable Valve di mesin 250cc twin silinder DOHC
bisa jadi terobosan baru, karena yg kelas 150cc bakal dikasi juga semuanya, dimulai dari NMAX
VVA gengsinya terasa, jadi bukan sembarang mesin DOHC, dan berpengaruh signifikan terhadap performa mesin
kalau pendapat pribadi… mending slipper clutch… lebih waaagh…
itu ditambahkan untuk paket rasa balap spt punya kawasaki boleh juga
Sematkan Cross Plane Crankshaft + Deltabox Chassis, USD, LED Lamp, remapping Ecu untuk nambah power 40 hp. Harga sama dengan CBR. Jelas joss gus,, liat kelahiran aerox, jelas bikin lawan klepek2 toh. . .
riding mode selector jd fitur khas di moge2.. entah jika disematkan di kelas 250cc ada manfaat signifikan yg dirasakan rider..
fitur mubazir…dah gitu aja
fitur ini bisa berguna buat rider pemula yg ingin belajar motor seperempat liter n konsumsi bbm lboh rendah. karena slain pengaruh di hp, jg di rensponse bukaan thorttle n limiter rpm.
rider pemula …??? Maksudnya seperti apa …??? Kalau orang lagi belajar motor yaaa gak cocok… mending pake motor bebek kopling aja beres…
Kalau sudah paham motor laki 150cc misalnya… yaaagh langsung aja… nggak ngefek pake riding mode selector segala… lha wong selisihnya cuma 2 HP doang…
klo saya mandangnya utk kebutuhan harian om tri.
Misal utk jjs atau ngabuburit, atau klo lagi bokek nih motor pake mode comfort.
Nah klo pengen buru2 yaa tinggal pilih mode sport/sport+.
Saya rasa +50% rider 250ceceh lebih mentingin style, gensi, pride drpd performa motor itu sndiri. Kalopun ada yg ganti knalpot racing itu lebih kpd nyari sensasi suara yg lebih moge, atau lebih racing look.
Dan juga org indo sangat mentingin fitur yg lebih dr produk sekelasnya
punya saya udah nyampe om, jujur pemakaian dijakarta untuk sport+ bener2 jarang kepake. untuk pemakaian harian saya bener2 milih comfort karena gaasnya ga nyentak2, dan rasanya kaya tenaganya tiger yang enak digas santai. tp kalo jalan sepi jelas pilih soprt atau sport+. last bagi saya fitur riding mode ini cukup berguna untuk rpm2 rendah dalam kota karna motor ini akan saya gunakan harian pulang pergi rumah kantor dijaksel