@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Kalo sesuai isu kartel yg berkembang, arahnya akan ketauan lah, jadi gak akan dominasi total, dominasi total ya di produk kartel itu, nah konsumen dibikin bosem sama yg berkuasa, dan bolak balik doank, tapi di prosentasi ya pabrikan kecil yang mati
mungkin tidak 100%… namun apa bedanya 100% dengan 99% atau 98% atau 97%… ??? Coz dampaknya secara ekonomi pertanyaannya adalah apakah signifikan atau tidak …??? Minoritas tidak akan dapat berbuat banyak dibandingkan dengan mayoritas… betoeeel …??? 😀
Saya cuma memotret situasi hari ini, apakah Honda (AHM) benar sudah bisa memenuhi semua harapan/kebutuhan konsumennya?
Mungkin tdk 100% konsumen, katakanlah 75% konsumennya saja, apakah mereka ini benar2 sudah puas dg produk dan layanannya after sales-nya?
Karan faktor inilah yg menentukan growth 4% kedepan itu bisa terealisasi atau tidak
Berbicara supply dan demand… terutama di intra industry rivalry… sangat tergantung dari peran kompetitor… kalau sudah tidak ada kompetitor sama aja OMR… apakah konsumen bisa protes …??? Apakaagh penonton bisa protes situasi seperti itu …??? Paling juga… kalau suka beli nggak suka jgn dibeli… that’s all… !!! Jika konsumen gak puas… kompetitor kelenger… langsung bisa mencapai 100%… any question …??? 😀
In the end of the day, no matter berapapun besarnya MS yg dipegang A*, pihak principal tetap ingin RoI atas investasi yg gak sedikit di Indonesia itu segera tercapai, dan A* akan tetap mikir agar pabrik segede itu tetap berjalan, berikut belasan ribu pekerjanya agar tetap gajian tiap bulan, belum lagi setoran tetap ke jepun.
Utk bisa penuhi hal tsb, A* tetep butuh konsumen “abadi” yg terus membeli produk mereka
semesta dan Tuhan telah mengajarkan pentingnya YIN dan Yang bagi manusia..
semua tergantung A* sih, kalo stagnan bin bebel kaya tahun 2000an awal sih, bisa jadi market sharenya mengkeret lg dibabat kompetitor. dari smua kompetitor honda sih yang mungkin bikin kejuatan cuma yamaha, tapi lihat yamaha sekarang kayanya sih bakalan bgini2 aja actionnya.
bisa balik ke era supra sama mega pro.. konsumen gak ada pilihan karena kompetitornya pada klengerr… jadi mau gak mau pilihan konsumen cuma supra ama mega pro… begitulah critanye…
Kalau mau bisa saja kok A* menguasai 90% lebih Market Share sepeda motor di Indonesia. soalnya dipikiran konsumen awam tahunya cuma motor Honda A* yang paling irit BBM. sedangkan Yamaha, Suzuki, Kawasaki DLL itu sangat boros BBM.
Itu hebatnya brand motor Honda di Indonesia, sangat kuat mindset irit BBM nya. Dan sales dangdut dealer motor Honda yang setiap hari sebar brosur di jalanan sangat terbantu akan mindset yang sudah mengakar kuat tersebut. Juga mindset-mindset positif lainnya yang berkaitan dengan motor Honda di Indonesia.
Khusus untuk Brand Yamaha di Indonesia harus tahu diri, Dan sebaiknya tidak perlu Black Campaign motor Honda. karena di mata konsumen Indonesia Honda itu motor paling sempurna.
sok atuh… dikuasai market nya… asiiik tambah case study… 😀
Yg ngeri itu dampaknya bila suatu perusahan terlalu dominan bisa mendikte loh mengeksploitasi konsumen dan mengambil keuntungan terlalu besar dalam jangka panjang, beda kalau ada persaingan konsumen jadi di untungkan dari segi harga dan mutu.
Ingat juga,market pabrikan bisa besar karena konsumen secara sukarela membeli produknya. Konsumen gak dipaksa lhooo.. So,preferensi konsumen lah yang berperan. Ingat case study mio..kita ambil satu cluster sampling ya. Tatkala hampir semua konsumen menggunakan mio dan pabrikan terlena, maka kompetitor yang cerdik akan bisa membalik preferensi konsumen.
Semua terserah konsumen..
Selagi demand bisa dipenuhi oleh produsen, & konsumen mendapatkan kepuasan dari nilai guna pruduk
Maka profit,market, etc, bisa di kuasi peodusen yg dimaksud
Yg jadi pertanyaan, apakah produsen yg “kalah” tdk bisa memenuhi demand ?
Atau produk ny tidak bisa memberi kepuasan & nilai guna sebaik “sipenguasa”..
Sehingga berdampak terhadap TRUST of produk..
IMHO..*ngawurlogi