The Blog

(Reply)

Pengalaman test semua antara Mio vs Beat. Soul GT vs Vario CW 110 dan Spacy. juga Xeon GT 125 vs Vario 125. Posisi riding/posisi berkendara skutik Honda ini paling ngga nyaman buat jalan lama dan jauh, jok keras, shock lembek ketika manuver kurang stabil. Posisi stang skutik Honda yg terlalu tinggi bikin siku nekuk dan pegal, lalu dek terlalu tebal/tinggi hingga siku tangan yg nekuk akan terkena dengkul (untuk rider yg tinggi di atas rata2 pasti tdk nyaman)
. monggo rasakan semuanya deh. Intinya motor Honda itu menang gombalan irit bbm thok!

(Reply)

Ibarat nasi sudah jadi bubur, tidak akan bisa balik jadi nasi kembali. Tapi apakah bubur tidak bisa dimakan? Misalnya dibuat jadi bubur ayam bagaimana? Enak juga kan, bisa jadi diferensiasi dari produk kompetitor.
Atau kalau tidak ya mau nggak mau harus masak nasi yang baru lagi. Pilih mana? terserah mereka saja

(Reply)

mungkin mio terlambat update jadi kuenya dimakan honda. mio gen smile dan j masalah cvtnya juga berdecit dan suka slip cit cit banyak ditemui kasus tersebut. shock keras wong temen saya beli langsung diganti yss, ban kurang lebar dan mungkin itu aja lain2 sih dah oke

(Reply)

Ane punya mio gt 2013, skrg KM baru 17.000-an (jarak rumah ke kantor deket). Selalu servis di BERES.
Sebelum puasa service udah kena karet belt matik (pada retak) sama yg bulet2 6 biji (gak tau namanya apaan) udah pada aus .
Gak tau deh itu normal atau quality yg tidak bagus.

(Reply)

dulu salah bintang iklannya

(Reply)

Mio z gak punya sesuatu yg wah. Gak akan bisa membuat org berpaling dari beat. Lagipula klo dilihat2, walo mio z lebih muda tp desain lebih mantap beat.

Mio dulu, image borosnya yg bikin k.o. image boros mio v image irit honda, padahal 11 12 fc mio vs beat.

(Reply)

honda itu irit,,kli knyataanya boros ya maafkanlah