@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Betul tuh,diset di hargax vario 150 mantabh tuh
Apalagi kalo ada nmax 125 rem belakang tromol harga 11-12 sm vario 125,bisa galau tuh calon pembeli vario
@onderdil
bener… konsumen pasti galau…. coz sekarang konsumen mulai merasakan keinginan untuk memiliki skutik premium… sayang harganya belum terjangkau…
Yang harus di ingat itu fitur, dari dulu yamaha pelit dan budeg soal fitur kecuali gt 125.
Gan ente bilang Yamaha pelit fitur??? komentar ente cocoke ngebandinginnya jaman Mio karbu/Mio smile yang waktu itu skutik Yamaha kalah fitur sama skutik Honda Vario 110 dan Beat yang lahir belakangan.
Wow sekarang malah jaman skutik Yamaha yang berlimpah fitur.
Lihat aja perbandingan lengkap antara:
New Mio M3 125 cc -VS- New Beat 110 cc
New Fino 125 cc -VS- New Scoopy 110
New Soul GT 125 cc -VS- New Vario CW 110
Yamaha NMax 150 cc VVA ABS cakram dpn blkng ban gambot -VS- Honda PCX 150 CBU yang kalah fitur plus over price.
Oke kalau fbh selalu membandingkan ban New Mio M3 125 lebih kecil sedikit dari New Beat 110, tapi semua terbayar sama handling khas Yamaha yang lebih stabil dari Honda, dan terbayar kubikasi mesin Mio 125 cc diasil silinder frgt piston, sedang masing-masing fiturnya sudah 11 12 antara New Mio M3 125 vs New Beat 110. Dan Dengan harga New Mio M3 125 lebih murah sedikit dari New Beat 110.
Lalu apa fbh lihat itu velg+ban Skutik Yamaha X-Ride, New Soul GT 125 dan Nmax 150 jauh lebih lebar juga lebih gambot dari skutik Honda???
Skutik entry level Honda unggul karena DP rendah dan orang terbius slogan irit BBM dari jaman bintang kecil. Skutik Honda menengah atas siap-siap digulung skutik Yamaha dengan segudang fitur dan teknologi mesin lebih baik dari skutik Honda. Ingat Honda PCX 150 CBU bulan lalu cuma laku 7 unit, mau alasan PCX 150 itu CBU juga tetap saja intinya PCX 150 CBU semaput dihajar NMax 150 Lokal.
Spt kasus CBR 250 CBU pernah tidak laku satu pun alias 0 unit pada awal tahun 2015 lalu karena efek kehadiran R25 Lokal.
handling ymh yg khas dan stabil ??? emang matic honda gak stabil ya ?? saya pake vario 150 enak2 aja…shock lumayan empuk n stabil jg… toh ditikungan jg ngebut2 mau ngapain ?? knapa ymh klo bikin matic shocknya selalu kerasss ya ?? emangnya orang mau kenceng2 di tikungan teruss ??
Salah satu fitur yang berkesan canggih (kebanyakan orang akan bangga bila punya barang canggih) dan sangat terlihat dan terasa manfaatnya itu ada di gt 125. (Tau kan fitur yang mana?)
Harusnya YMH mulai mengaplikasikannya pada semua maticnya dan jadi 1st mover (katanya 1st mover termasuk salah 1 strategi marketing manjur)
Dan kalau sudah di aplikasikan yang paling pnting jgn bosan2 untuk selalu mengomunikasikan ke pasar dngn sangat masif dan terstruktur. Untuk hal ini mungkin bisa meniru tetangga sebelah
@maul_bond
Tandanya ente kagak pernah naek skutik yamaha. Hwehwehwe.
Emang shock stiff gunanya biar stabil ditikungan doank?
Lo jalan lurus sambil ngebut kalo aspalnya bumpy lompat2 tuh pantat naek skutik honda. Jauh lebih stabil yamaha.]
Naek motor ngapain ngebut2?
Lo ga mau ngebut sono naek bis ato jalan kaki gausah beli kendaraan bermotor. Hwehwehwe.
Berarti N Max 125 non VVA ya Om..
Hehehe
😀
betul mas… terkadang sebagian konsumen nggak terlalu musingin tentang mesin… yang penting body mirip… sudah seneng mereka..
Gak kedodoran performanya Om?
Mending buka segmen baru lagi aj, mis x-city 125 pake mesin xeon gpp. Itu sedikit di bawah nmax di atas aerox.
Setuju gan,,,
Ketika Bebek jadi idola. Yamaha sukses rubah trend market ke skutik, walau akhirnya kembali di gulung honda.
Ini mirip dengan apa yg di lakukan aple di segmen Smartphone. Walaupun akhirnya Android lah yg sukses di sana.
sekarang yamaha mencoba menggeser tren market dari skutik biasa berdeck rata ke skutik premium, yamaha belum sukses melakukan ini, nmax perlu tandem seperti halnya mio dan nouvo ketika menghadapi market bebek yg sedang jadi idola.
di tunggu saja mio dengan body mirip n max sedang di siapkan.
matic asia tenggara kini makin ke arah matic eropa, sedap
honda kabarnya juga bakal ngeluarin SH
http://revvingruby.wordpress.com/2016/01/30/berkenalan-dengan-red-bull-ring-sirkuit-baru-moto-gp-2016/
Ayo sgra dbwt
harganya disamain dg Mio, joss banget..
http://kasamago.com/v-range-motor-buatan-bajaj-auto-india-dan-bekas-kapal-induk-ins-vikrant/
Apa Ga bakal mwnggerogoti / bikin keeseel pengguna nmax yg udh ada nantinny???
Klo ada nnmax Versi entry leevel??
@mang epi
sudah mulai terbiasa… apalagi vario 150 juga ada varian 125cc …!!! Konsumen biasa-biasa aja… demikian juga nmax… ada yang abs… kemudian keluar non abs … biasa-biasa aja…
Klo body sama plek,ya ttp aja bakal menggerogoti pasar nmax non abs,apalagi gus bilang ” kadang konsumen ga mikir mesin yg penting mirip”, disini nmax 150 non abs yg akan mengorbankan diri.kcuali body agak dibikin beda yg penting agak gambot dg konsep yg sama,mengorbankan vva pun g masalah..
Aerox gaungnya kurang tuh gus,udah hilang ditelan bumi,yg diharapkan pake mesin nmax150 vva, malah pake mesin xeon…