The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… banyak yang menanyakan ke juragan… pasca test ride motor bebek Jakarta – Bandung PP … dimana banyak masalah yang muncul… namun setelah diganti dengan oli yang bagus … masalah itu hilang …!!! Naaagh… suspect nya jelas dan telah dibuktikan… bahwa persoalannya adalah oli standard …!!! So,… Oli standard itu ada gunanya nggak sih …???

Just share… konsumen harus ‘pintar-pintar’ … dan bisa dikatakan … oli standard ada yang berguna… ada yang nggak berguna… malah ‘merugikan’ bagi konsumen …!!! Sebagai contoh… pabrikan Italy suka merekomendasikan oli motor spec tinggi… kalau nggak Shell Advance Ultra… yaaagh Agip Racing 4T yang fully sintetis …!!! Berdasarkan pengalaman juragan… Oli Standard ini berguna… dan ikuti saza karena ini oli bagus …!!!

Naaagh… kalau motor kecil… biasanya suka merekomendasikan oli standard yang murah … dan diperparah lageee… dengan embel-embel bisa digunakan sampai mileage yang panjang …!!! Lhaaa… pengalaman juragan 700 km… aza engine motor serasa mau rompal kok …!!! Gejala susah netral… sudah ngoper ke gigi 2… glonjooor sendiri padahal clutch lever sudah ditarik mentok… bau sangit… lha kepiyeee …!!!

Dari pengalaman … untuk motor kecil… juragan nggak pernah make… alias nggak percaya …!!! Jadi kalau service di bengkel resmi… dikasih oli standard yaaa diterima aza… balik ke rumah… paling lama juga 1 minggu… dibuang lageee… ganti oli bagusan …!!! Mending keluar duit lebih besar dikit… daripada engine mempunyai masalah … pada long term penggunaan …!!! Last,… konsumen mau nggak mau… harus semakin ‘smart’ memilah-milah… jangan sekedar menjadi korban ‘marketing gimmick’ …!!! Ciaooo 😀