The Blog

Well,.. baru-baru ini juragan berdiskusi dengan teman juragan… dimana teman juragan nggak setuju akan kebijakan Low Cost Green Car (LCGC) … ia mendukung tentang Mass Rapid Transportation (MRT) …!!! Artinya dari sudut pandang nya… ia berpendapat mestinya kebijakan LCGC  nggak dikeluarkan… biar jalanan nggak maceeet … dan perlu didukung kebijakan MRT… khan asyiiik tuh jalanan nggak maceeet …!!! Menurut juragan boleh-boleh saza punya pendapat… namun juragan punya pandangan berbeda… dalam artian bagaimana mengambil hal-hal positif dari kedua policy tersebut… dan membuang yang negatif … dalam artian jika hal postif kedua policy diperoleh maka akan terjadi double impact benefit …!!!

Kalau dirunut-runut… persoalan orang mau beli mobil… nggak jadi soal khaaaan …??? Mau beli 10 mobil kalau parkir di rumah saza… khan nggak masalah … sepanjang garasi neeee ombooo …!!! Persoalan terjadi ketika semua mobil dibawa ke jalan raya… pada jam yang bersamaan… sehingga muncul kemacetan …!!! Jadi harus dibedakan antara pembelian mobil… dan bawa mobil ke jalan raya …!!! Juragan ingin mengambil contoh kejadian yang terjadi di Kota New York …!!!

Di sana jalan nggak sebesar di Jakarta yang lebar-lebar… disana kalau mau bawa mobil… parkirnya dikenakan biaya cukup tinggi … belum lageee kalau maceeet waktu yang terbuang banyak … belum lageee duit untuk bensin juga lebih booorosss …!!! Disini keunggulan MRT aka Subway di New York, dimana berapa kali pindah trayek pun… dikenakan biaya fixed USD 1.5 …!!! Jadi MRT disana … akan dipilih karena faster, cheaper, and better… jadi nggak ada guna pake mobil sehari-hari …!!!

Naaagh… kalau LCGC sudah digelontorkan duluan… tentu saza 80% komponen lokal yang digunakan (dalam 4 tahun red) … akan meningkatkan industri parts tanah air … dan tentu saza GDP growth akan meningkat (ada investment dan consumption red.) …!!! Ketika ada kebijakan MRT sebut saza di Jakarta muncul… paling juga demand mobil LCGC di Jakarta menurun … coz misalnya ada predatory price dari sisi tarif …!!! Lha pabrikan mau buang kemana kelebihan supply …??? Disini pabrikan bisa ‘buang’ untuk export … thuuuzzz kembali meningkatkan GDP Growth (faktor Net Export red.) …!!! Last,… dua-duanya maaagh sejalan… nggak usah diperdebatkan… coz double benefit yang diperoleh… industri partz lokal akan semakin kuat… konsumen didorong memilih mobil yang hemat energi… kemacetan berkurang karena ada MRT… export akan semakin meningkat …!!! So, … apa yang perlu diperdebatkan …??? 😀