The Blog

Well… pada AHM Open House… memang ada kesempatan untuk test ride motor-motor yang relatif baru… dari AHM… !!! So ada 5 pilihan yaitu Tiger, CS-1, Beat, Honda Revo 110 dan Blade 110R… !!! Gue memang ‘mengincar’ Honda Blade 110R… soalnya tampangnya yang relatif lebih sporty dibandingkan Revo 110… dan sewaktu JMS 2008 gue belum sempet ngejajal… !!! Jadi ada rasa penasaran masih menyelimuti diri gue… tentang product Honda yang satu ini… !!! Ogh yaa… pabrikan Honda memang telah mempersiapkan dengan cukup matang… !!! Bahkan gue sempet ngeliat ambulance.. sudah ready jika terjadi sesuatu hal yang tidak diinginkan dalam uji coba / test ride tersebut… !!! 😀

Ok,.. sudah waktunya.. setelah gue menggunakan riding gear yang disediakan… gue mulai menaiki motor Blade 110R… !!! Pencet electric starter.. udah engine mulai hidup… !!! Untuk uji coba ini.. gue kudu ubah sedikit mindset .. soalnya ini bebek… gigi maju semua… dan beda dengan kebiasaan gue … yang biasa menggunakan motor sportz… !!!

Masuk gigi 1,.. terus muter sebentar… dan langsung geber.. dan sewaktu pindah gigi ke 2… tarikan menyentak… ban depan terangkat… !!! Waaaagh lumayan… neh tarikan… !!! Masuk ke gigi 3… masih ada juga hentakan walau tidak sebesar masuk gigi 1 ke gigi 2… !!! Gue geber teruz.. teruz masuk ke gigi 4,.. dan disini terlihat tarikan berat banget naiknya… So memang banyak ulasan yang bilang Blade 110R ini.. galak di tarikan bawah dan menengah.. !!! Dan menurut gue.. it’s true… !!!

Gue sendiri sempat menggeber sekitar 90 km/h… sebelum akhir lintasan sudah didepan mata.. dan melakukan sedikit late braking… !!! Gue masih belum puas…. pas muter lagi… gue coba geber lebih cepat… dan kembali tarikan bawah dan menengah nya cukup ngisi.. namun di gigi 4… gejala lambat naik kembali lagi… gue alami… !!! Ahaaaa… gue baru menyadari… ini pasti kerjaannya CDI… yang me ‘restriksi’ power… yagh mungkin pertimbangannya biar awet engine… laagh… !!!

Memang beberapa aftermarket … sudah siap mensupply … tinggal ganti CDI.. power bakalan kedongkrak sekitar 6%… !!! Belum lagi jika dipasang knalpot racing… model DBS / NMF nya Thailand…. power akan meningkat cukup lumayan… dan pasti rejetting lagi… untuk konfigurasi carbu… !!! 😀

Gimana dengan handling… ??? Naagh ini.. gue coba dengan melakukan test zig-zag… dan sewaktu late braking dan ngelibaz tikungan… !!! Belok ke kiri… kaki udah otomatis ke bawah… (mau knee down aza red.)… throttle gue maintain selama ngelibaz apex… !!! Terlihat handlingnya … cukup bagus… dan nggak begitu sulit ngelibaz tikungan… !!!

Remnya  gimana… Bro Tri.. ??? Rem sewaktu … gue akan downshifting … tekan rem depan sedikit… sudah cukup lumayan… untuk motor sekelas bebek… !!! So untuk jalan di perkotaan yaagh sudah cukup rem seperti ini… !!! Jika melihat karakteristik standard dari Blade 110R ini… cocok untuk track pendek dan penuh tikungan… !!!

Last,… jika nanti ada gelaran Indoprix … bakalan seru neh.. Blade 110R ini… berhadapan dengan para kompetitornya… !!! Kita lihat saza… apakah Blade ini juga tangguh di circuit… biar waktu yang berbicara… !!! 😀