The Blog

Well,… dari berbagai test ride yang juragan lakukan… baik yang difasilitasi oleh pabrikan… ataupun privater dengan melakukan test ride ala anak jalanan … semakin dalam juragan mengerti akan mindset konsumen …!!! Jika pabrikan Honda menggelontor skutiknya dengan berbagai fitur yang kaya seperti side stand switch, secure key shutter, parking brake lock… sebaliknya pabrikan Yamaha lebih suka pada fokus persoalan handling, ataupun jeroan engine dengan forged piston, diasil dan teman-temannya …!!! Disini laaagh bedanya… yang satu lebih kearah dirasakan langsung… yang satu indirect… !!!

Juragan coba melihat,… jika dianalisis dengan mengeluarkan strategy keroyokan… taroghlaaah membuang motor-motor skutik baru Honda seperti Spacy, PCX ataupun Scoopy… balik lagi kepada product portfolio sekitar tahun 2009/2010… ternyata head-to-head portfolio product… jika dulu Yamaha unggul… namun di tahun 2011 ini… dengan mengeluarkan atau tanpa menghitung product seperti Spacy, PCX dan Scoopy… ternyata pabrikan Honda sudah mengungguli pabrikan Yamaha …!!!

Yup,… pabrikan Honda bisa menjual sekitar rata-rata 157 rebu unit… bandingkan dengan Yamaha yang bisa menjual 144 rebu unit per bulannya …!!! Apalagi ditambah Spacy, Scoopy dan PCX… tentu semakin kelengeeer dibuatnya …!!! Honda Beat CW sendiri saza bisa terjual rata-rata  82 rebu unit… beda tipis dengan Mio CW yang rata-rata terjual 88 rebu unit …!!! Padahal dulu… jauh banget selisihnya… kenapa konsumen semakin bisa menerima nya… ???

Yaaagh,… jelas saja… lha wong Honda Beat dipenuhi fitur side stand switch, SKS dan Parking Brake Lock… sedangkan Yamaha Mio… nggak ada satu pun fitur tersebut …!!! Konsumen juga melihatnya yang nyata-nyata… lho di product Honda ada… di product Yamaha nggak ada… berarti beli product Honda lebih untung… lebih safety… lebih value etc…!!! Tentu konsumen nggak nanya khan… piston nya pake type apa ya…. handling nya enak mana …??? Disini laaagh mestinya pabrikan Yamaha kudu bisa review seluruh productnya … dan menambah berbagai fitur tersebut agar mengurangi ‘gap’ fitur pada mindset konsumen …!!!

Langkah smart diperlihatkan oleh pabrikan Honda dalam merubah Honda Blade ke New Honda Blade… !!! Konsumen nggak suka lampu ‘bego’ dibikinin lampu ‘pinter’ …!!! Sampai banyak yang bilang… lho kok mirip dengan New Jupi Z …??? So.. kedepan mau nggak mau… pabrikan akan lebih  melihat aspek yang dirasakan langsung oleh konsumen… dan memang terjadi shifting paradigm… dimana fitur yang tangible… lebih dilihat konsumen ketimbang yang intangible …!!! 😀