The Blog

Well,… menarik juga melihat pabrikan Kawasaki sudah mengetest motor Ninja 250R 4 cylinder… !!! Motor ini punya power cukup gendeng… yaitu 45HP pada 15 rebu RPM… dan mempunyai berat yang cukup ringan yaitu 144 kg …!!! Sebelum adanya Honda CBR 250R memang terlihat pabrikan Kawasaki anteng-anteng saza… namun strategy blue ocean nya seolah menjadi berubah menjadi red ocean …!!! Pertempuran tidak terhindarkan… pendatang baru Honda CBR 250R sanggup memberikan perlawanan cukup hebat… tercatat 2 kali atau 2 bulan sempat dimenangkan oleh pabrikan Honda …!!! 😀

Ketika pasar berbentuk segmented … maka strategy differensiasi sangat laaagh cocok untuk diterapkan …!!! Penerapan strategy differensiasi mendapat perlawanan dengan cost leadership dari  pabrikan Honda… walau secara spesifikasi relatif berbeda …!!! Naagh,… mau tidak mau pabrikan Kawasaki kudu menaikkan standard tingkat differensiasinya… yaaa mungkin saja gejalanya adalah meningkatkan cylinder dari 2 menjadi 4 cylinder… sebagai tambahan varian product …!!! So apa yang bisa dibaca dengan strategy ini …???

Jelas untuk meningkatkan ‘standard’ mindset konsumen… jika sebelumnya level terendah adalah 1 cylinder dan level tertinggi adalah 2 cylinder… maka diharapkan dengan adanya varian 4 cylinder standard berubah menjadi level terendah menjadi 2 cylinder dan level tertinggi menjadi 4 cylinder …!!! Thuz, strategy ini mau melewati 1 cylinder dalam hal ini Honda CBR 250R …!!! Bisa saza strategy ini dicontra balik dengan melokalkan Honda CBR 250R… sehingga harga bisa ditekan jauh… sehingga penerapan strategy differensianya jadi nggak jalan …!!! Last,… semuanya tergantung ‘kecepatan’ beraksi… coz strategy bagus jika lambat di terapkan… sama juga boong… betul …???