









Hal terakhir yang perlu diperhatikan adalah jika melibaz tikungan… lebih baik melakukan ‘slow in, fast out’ …!!! Terlebih jika mengambil racing linenya salah… masuk tikungannya terlalu cepat… yaagh siap-siapa aza… masuk gravel… !!! Sebagaimana dijelaskan oleh Dario Marchetti… pada kasus tikungan chicane seperti di S kecil Sentul,… pada tikungan pertama pelan saza … setelah masuk tikungan kedua.. baru bisa digeber… tuh motor… !!! So.. sebelum melibaz tikungan pertama… ambil posisi out.. kemudian libaz masuk ke in…langsung siap-siap ngelibaz tikungan kedua, lewat apex.. naagh langsung bejek throttle lagi… !!! 😀
Selengkapnya penjelasan Dario Marchetti ini dapat dilihat pada movie clips berikut …. !!! 😀
Appendix :
– Movie Clips Ducati Riding Experience at Sentul… !!!
– Link Terkait :
Leave a Reply