









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,…. salah satu faktor strategy yang diterapkan pada launching New Honda PCX 160 lansiran 2025 adalah pricing strategy …!!! Yup,… tidak bisa dipungkiri pricing strategy ini sangat penting… maklum soal budget konsumen khan pasti ada limit… gak mungkin sky is the limit …!!! Naaagh pricing hanya sekedar numberz… namun tentu akan dikomparasi dengan pricing kompetitor … dalam hal ini adalah Yamaha NMax …!!!
Pricing kompetitor dalam hal ini Yamaha NMax itu mempunyai range Rp. 32.8 jeti untuk tipe Neo – Rp. 45.4 jeti untuk tipe Turbo. Tech Max Ultimate … disini product Yamaha NMax itu ada 5 type … dan tentu harganya bervariasi …!!! Sedangkan Honda PCX 160 mempunyai range harga dari Rp. 33.75 jeti untuk tipe CBS … sampai Rp. 40.3 jeti untuk tipe Honda PCX 160 ABS-Roadsync …!!! Sekilas terlihat sebenernya bahwa range Honda PCX 160 ini untuk harga termurah sedikit lebih tinggi yaaagh sekitar Rp. 1 jeti… dan yang termahal terlihat lebih murah sekitar Rp. 5 jeti… jadi terlihat product Honda termasuk kompetitif ….!!!
Mari kita lihat perbandingan type ABS … antara product Honda PCX 160 vs Yamaha NMax Turbo yang dilengkapi dengan ABS …!!! Pada Honda PCX 160 type ABS dibanderol sekitar Rp. 37.35 jeti… sedangkan Yamaha NMax Turbo dibanderol sekitar Rp. 37.9 jeti ….!!! Dari sini terlihat …. Honda PCX 160 type ABS dibanderol sekitar Rp. 600 ribu lebih murah ketimbang Yamaha NMax Turbo …!!! So dari sini terlihat strategy pabrikan Honda terkait Honda PCX 160 termasuk kompetitif… gak ada kesan over prices …!!!
Pricing Strategy pabrikan Honda ini semakin ‘masuk’ … ketika konsumen melihat tentang rangka tubular yang gak ada masalah dengan daya tahan dibandingkan rangka eSAF …!!! Kemudian stangnya sudah dibungkus … gak lagi stang telanjang… yang memberikan kesan ‘murahan’ …!!! Selain itu juga panel indicator yang sudah menggunakan TFT 5 inches (khusus yang Roadsync, kalau yang ABS masih sama panel seperti yang lawas red. ) … kembali mempunyai korelasi tentang product yang punya kualitas… plus didukung dengan pricing strategy yang kompetitif …!!! Last,… ini laaagh yang bisa disebut adanya terobosan … ditengah gegeran nya rangka eSAF yang viral itu … disinilaaagh persaingan akan sengit antara Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax …!!! Ciaooo 😀
Selain itu juga panel indicator yang sudah menggunakan TFT 5 inches, kembali mempunyai korelasi tentang product yang punya kualitas
Edit saja mas malu bacanya, knowledge mas Tri kemana? PCX ABS belum layar TFT 5 inches masih model lawas seperti type CBS
tenang aza bro… kalau keliru tinggal diperbaiki… manusia tidak luput dari kekeliruan… 😀