









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… waaagh memang bikin ‘mem-bagongkan’ ketika terjadi masalah dengan product Honda yang menggunakan rangka eSAF, dalam hal ini Honda Beat … malah dibikin lelucon ketawa-tawa… !!! Kejadian ini terjadi di Bengkulu mengingat plat nomornya BD … dan ketika viral di media sosial… tentu hal ini menjadi bahan marketing yang cukup ampuh …!!!
Kalau membaca berbagai artikel di blog ini,… jujur heran dan gak habis pikir… kenapa kok masih mempertahankan rangka eSAF …??? Pabrikan Honda sepertinya senang membuat ‘drakor’ … dimana jika ada masalah ‘kontroversial’ justru itu yang dicari… nggak mau mencari keunggulan yang benar-benar ‘mutlak’ … alias absolute competitive advantage …!!!
Kejadian di Bengkulu tersebut,… akan membuat ‘mouth marketing’ diantara para milenial … dan yang paling ngeri itu adalah jika terjadi ‘traumatis’ di antara milenial… yang akhirnya akan sulit bagi pabrikan Honda dalam melakukan penetrasi market khususnya di segment anak muda… !!! Ntaaagh ini mungkin style… tapi kalau sudut marketing analysis… model seperti ini meningkatkan resiko… product gak dibeli oleh konsumen …!!!
Bahkan … product baru Honda Stylo 160 pun juga begitu… menimbuklan kontroversi … yaaagh kembali ini style masing-masing pabrikan …!!! Seadainya Honda Stylo 160 sama pesis cuma beda rangkanya … dimana sudah menggunakan rangka tubular misalnya … sudah bisa diprediksi bakalan kelenger product Yamaha …!!! Namun kalau begini yaaagh memang ujung-ujungnya akan sulit dan bakalan membuat pusing tujuh keliling bagi promosinya …!!! Last,… yaaagh mungkin ini sudah ketetapan-Nya … sepanjang suatu kaum gak mau mengubah nasib… yaaagh nasib nya juga gak bakalan berubah … betoooel …??? Ciaooo 😀
Mungkin petinggi honda beranggapan masih lebih prioritas menonjolkan mesin gede desain ciamik sehingga motor nampak lebih tinggi valuenya dibanding Filano.
Masalahnya petinggi-petinggi honda sehari-harinya tidak pake motor ke kantornya, sehingga belum merasakah kencangnya debar jantung setiap kali menstart motro hondanya, menambah lama doanya agar motor tidak patah di tengah jalan…