









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… Honda Stylo 160 sudah launching… kalau berbicara soal design memang bisa dibilang design nya ciamiiik… dan ini harus diungkapkan secara apa adanya …!!! Mau design dari depan, dari samping, dari belakang juga bisa dikatakan top markotob …!!! Model panel indicator nya juga beda dibandingkan dengan product Honda kebanyakan… jadi bisa dibilang … boleeeeh lagh soal design …!!!
Kalau berbicara soal engine Honda Stylo 160… juga bisa dibilang menggunakan engine yang sama digunakan oleh Honda Vario 160 …!!! Honda Vario 160 sendiri sudah pernah dilakukan test drag race melawan Yamaha Lexi 155 … dan hasilnya memang lebih ngaciiir Honda Vario 160 …!!! So hasil ini bisa memberikan gambaran… engine yang sama disematkan di Honda Stylo 160… yaaagh sudah pasti akan ngaciiir juga …!!!
Naaagh persoalannya adalah dari sisi rangka… Honda Stylo 160 ini menggunakan rangka eSAF … rangka yang sama digunakan pada Honda Vario 160, Honda Beat, Honda Scoopy dan Honda Genio …!!! Jujur … sebenernya berharap menggunakan rangka tubular … sama seperti yang digunakan Honda Giorno di Thailand… yaaagh tapi ini cuma ngareeep …!!! Kenyataan nya agak berbeda menggunakan rangka eSAF … dan ini langsung ‘bertabrakan’ dengan mindset konsumen …!!!
Mindset konsumen sudah terbentuk… bahwa rangka eSAF itu sudah terlanjur viral di media sosial… gampang keropos dan pataah… dan banyak diunggah di forum media sosial… ntaaagh itu keropos ataupun kejadian patah …!!! Sambutan di berbagai forum pun… terlihat faktor rangka eSAF ini sebagai faktor ‘penghambat’ … untuk menerima Honda Stylo ini …!!! Jadi kembali … ini berkejaran dengan waktu… antara promosi Honda Stylo 160 agar bisa dibeli oleh konsumen… dengan konsumen yang melakukan ‘mouth marketing’ yang melihat product ini rangka nya bermasalah …!!! Last,… mari kita lihat pertandingan antara promosi di pihak pabrikan termasuk para penggiat media sosial berbasis cuan … melawan para konsumen aka netizen di media sosial … only time will tell the result … betoeeel …??? Ciaooo 😀
Karena loyalis Honda itu pakai kacamata kuda mas Tri…atau bahkan buta…makanya Honda tetap percaya diri pakai rangka esaf, yang buat bukan kamu loyalis Honda itu adalah rangka bermasalah.
Cuma customer logis yang gak mau rangka esaf.
masalahnya adalah case rangka eSAF itu gak sama dengan case misalnya bengkok visual waktu viral, atau pun spakbor miring … ini beda banget.
Analisa yang dilakukan, karena rangka eSAF ini menyangkut keselamatan jadi viralnya kemana-mana …??? Lihat saza saham anjlok, bank gak mau kasih leasing / pembiayaan, promosi sampe kasih minyak goreng, ini gara-gara rangka eSAF. Apa ada impact beginian sewaktu shock visual bengkok, atau spakboar miring …?? So ini artinya serius banget… soal rangka eSAF. Case ini akan hilang jika rangka eSAF disuntik mati dan gak dibiarkan hidup di muka bumi.
Konsepnya rangka esaf itu bagus
Masalahnya finishingnya ahm payah
Jadinya karatan dmn2